Инструкция по замене рулевого насоса Chrysler Town & Country

Если насос гидроусилителя рулевого управления поврежден и течет жидкость в вашем фургоне Chrysler, его необходимо заменить. В зависимости от года или типа двигателя (четырехцилиндровый или V6) процедура замены может варьироваться как по шагам, так и по сложности, поскольку детали, которые необходимо снять, чтобы добраться до насоса. Может быть легче заменить насос в фургоне Town & Country с двигателем V6.

Содержание

Удаление

Шаг 1

Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора фургона.

Шаг 2

Откачивайте жидкость из гидроусилителя рулевого управления с помощью вакуумного насоса или аналогичного сифонного инструмента. Убедитесь, что вы знаете, как утилизировать его в соответствии с местными законами.

Шаг 3

Поднимите фургон и поддержите его на подставках.

Шаг 4

Удалите все компоненты, блокирующие доступ к насосу. В зависимости от года выпуска и типа двигателя, это может включать ремень привода вспомогательных агрегатов, каталитический нейтрализатор, выпускной коллектор и/или электродвигатель стеклоочистителя.

Шаг 5

Отсоедините все линии от насоса гидроусилителя, включая шланг подачи жидкости, напорную линию и возвратный шланг; шланги будут нужны плоскогубцы на зажимах и вспышка гайковерт на напорной линии фитинга. Заглушите линии, чтобы предотвратить утечку жидкости и попадание загрязняющих веществ.

Открутите и снимите насос гидроусилителя рулевого управления с кронштейна.

Монтаж

Шаг 1

Установите запасной насос на монтажный кронштейн и затяните гайки и болты.

Шаг 2

Подсоедините трубопроводы и шланги к насосу. Убедитесь, что напорный фитинг плотно закреплена с Обострение гайковерт и шланги правильно проложены с их помощью хомутов затянуты.

Шаг 3

Переустановите все остальные отсоединенные детали и компоненты.

Шаг 4

Заполните бачок гидроусилителя руля жидкостью для автоматической коробки передач ATF + 4 или аналогичной.

Шаг 5

Повторно подключите кабель аккумулятора.

Прокачайте систему гидроусилителя руля, позволив двигателю работать на высоких оборотах холостого хода, поворачивая колеса из стороны в сторону, не нажимая на упоры, и позволяя фургону двигаться еще несколько минут, при этом колеса должны быть направлены прямо вперед.