Как делать трюки на мотоцикле

Если вы хотите выполнить некоторые трюки и трюки на мотоцикле, есть несколько вещей, которые вы должны рассмотреть. Познакомьтесь с верховой ездой. Ваш уровень мастерства и зона комфорта будут определять, какие уловки вы пробуете, и как далеко вы их выполняете. Вот несколько основных советов для мотоциклетных трюков.

Содержание

Wheelie

Шаг 1

Начните двигаться медленно и контролируемым образом. Включите дроссель на низкой передаче от 1/4 до полного примерно за секунду. Не пытайтесь поднять руль, а используйте силу на колесе, чтобы поднять переднюю часть. Если передний конец не подходит, остановитесь и попробуйте снова, на этот раз с немного более быстрым креном. Даже тяжелые крейсеры могут получить переднюю часть с достаточной мощностью.

Шаг 2

Как только передний конец поднят, используйте дроссель, чтобы контролировать, как высоко вы поднимаете его. Больше газа, чтобы поднять колесо выше, меньше, чтобы его опустить.

При прямом переднем колесе аккуратно скатите дроссель, чтобы установить его. Никогда не используйте тормоза, чтобы опустить переднюю часть.

Эндо, он же Стоппи

Шаг 1

Начните движение вперед с приличной скоростью, около 20 миль в час, в абсолютно прямом направлении.

Шаг 2

Слегка наклонитесь вперед, обхватите резервуар коленями и возьмите горсть переднего тормоза. Не хватайте все сразу, но делайте это быстро. Если ваше заднее колесо не поднимается над землей, попробуйте еще раз немного быстрее.

Когда заднее колесо оторвалось от земли, игра называется управлением тормозом. Сжимать сильнее, чтобы подняться выше, меньше, чтобы заставить его опуститься. Используйте свои колени на резервуаре, чтобы управлять задним концом велосипеда и удерживать его от рыбьего хвоста, хотя на чрезмерных скоростях это может оказаться почти невозможным, поэтому начните медленно.

Уличные лыжи

Шаг 1

Получите ваш мотоцикл, движущийся быстро, возможно, 40 миль в час или больше по прямой. Убедитесь, что вы можете убрать руки с руля, не управляя велосипедом. Это означает, что вы не можете сделать этот трюк на людной дороге. Это также помогает иметь поручень на велосипеде.

Шаг 2

Сядьте на спинку сиденья как можно дальше назад и поставьте велосипед на достаточно высокую передачу, чтобы он не дернулся, когда вы отпустите газ.

Шаг 3

Одним движением уберите руки со штанг и положите их между ног на сиденье. Спрыгните с задней части велосипеда. Убедитесь, что ваши ноги приземляются в то же время, и немного вперед руки. Будьте готовы держаться крепче.

Шаг 4

Теперь вы можете переместить свое тело назад. Просто не забудьте держать ноги впереди своего тела, создавая точку равновесия. Ваша обувь создаст сопротивление, и вам нужно будет компенсировать то, как крепко вы держитесь, как далеко вы откидываетесь назад, и какой у вас контроль живота.

Чтобы вернуться на велосипед, подтяните себя ближе к заднему концу, наклонитесь вперед и позвольте ногам выскочить из-под себя, чтобы вы лежали на животе в задней части велосипеда. Вытягивайте себя вперед оттуда, пока вы не сможете снова поставить ноги на колышки, а руки на штанги.

подсказки

Делайте все медленно, изучая эти приемы.
Убедитесь, что другие люди рядом, чтобы вызвать экстренные службы, если вам это нужно.
Не пытайтесь делать какие-либо из этих трюков на велосипеде, который вы не возражаете разбить.
Не пытайтесь использовать эти трюки, если ваш велосипед не находится в отличном рабочем состоянии, т. Е. Рычаг тормоза не залипает, сцепление в хорошем состоянии и т. Д.

Предупреждения

Это не то, как мотоциклы предназначены для езды, поэтому действуйте с большой осторожностью.
НИКОГДА не пытайтесь использовать какие-либо приемы, описанные здесь, без защитного оборудования.
Помните, что даже медленная авария может привести к смерти, если вы не носите шлем.
Прежде чем пытаться что-либо из этого, вы должны быть в состоянии полностью контролировать свой велосипед. Если вы думаете, что развороты на парковке трудны, эти трюки не для вас.