В летнюю жару пребывание без кондиционера в вашем автомобиле может быть терпимым, но это, безусловно, не доставляет удовольствия и не должно быть приемлемым. Местные автомобильные магазины перегружают автомобиль Ford сервисом подзарядки вашего кондиционера, особенно потому, что немного знаний может сделать вас такими же способными с вашим автомобилем Ford. Соберите несколько основных инструментов и отправляйтесь в автомобильный магазин; Вы собираетесь зарядить свою собственную систему кондиционирования.
Содержание
Под капотом:
- Как добавить фреон в Ford Taurus 2003 года
- Как добавить фреон в Ford F-350
- Как добавить фреон в Ford Escort 1998 года
- Как добавить фреон в Ford Focus 2000 года
- Как добавить фреон в Ford Contour 1997 года
Как добавить фреон в Ford Taurus 2003 года
Найдите сервисные порты высокого и низкого давления на Тельце. Порт низкого давления находится на аккумуляторе, возле пассажирской стороны межсетевого экрана. Порт высокого давления находится на 6-дюймовом удлинении от линии высокого давления рядом со стороны пассажира радиатора. Клапаны, используемые в этой системе, представляют собой быстроразъемные клапаны, специально предназначенные для хладагента R-134a, и для них требуется набор датчиков, в котором установлены необходимые быстроразъемные переходники. Подсоедините синий шланг и адаптер к фитингу на стороне низкого давления, а красный шланг и адаптер на стороне высокого давления. Поверните ручку на концах шланга по часовой стрелке до упора, чтобы открыть сервисные порты.
Прикрепите банку к желтому шлангу и комплекту мер и вставьте банку с хладагентом в кран. Поверните винт с накатанной головкой на кране до упора, затем до упора, чтобы открыть банку. Запустите двигатель и установите органы управления кондиционером на максимальную скорость воздушного и среднего обдува. Откройте синий нижний клапан на корпусе манометра, чтобы позволить хладагенту проникнуть в систему. Когда показания манометра достигают 35-40 фунтов на квадратный дюйм на нижней стороне и 200-300 фунтов на квадратный дюйм на верхней стороне, система заполнена.
Заглушите двигатель и дождитесь стабилизации показаний давления на манометре. Поверните ручки на адаптерах шланга против часовой стрелки до упора, чтобы закрыть сервисные порты автомобиля. Освободите быстроразъемные переходники, потянув за внешнее кольцо на переходнике шланга. Установите защитные крышки на сервисные порты и запустите двигатель. Проверьте на утечки, затем проведите тест-драйв, чтобы убедиться, что система работает нормально.
Предметы, которые вам понадобятся
-
Набор датчиков A/C
-
Хладагент Р-134а
Как добавить фреон в Ford F-350
Расположите трубки кондиционера вашего F-350 внутри двигателя. Они алюминиевые, и будут иметь два соединительных порта под давлением. Порт высокой стороны не имеет отношения к этой задаче; это даже не будет соответствовать порту вашего комплекта зарядки. Отсоедините соединительный порт под низким давлением и подсоедините сервисный шланг вашего комплекта зарядки.
Поместите комплект для зарядки в безопасное место для отдыха. Нужно держаться подальше от ремней, вентиляторов или чего-либо, что может сдвинуться с места, когда вы заводите двигатель F-350. Оставьте двигатель и сядьте за руль грузовика.
Заведите двигатель Форда. Подождите, пока двигатель полностью прогреется. Затем включите кондиционер Форда. Установите силу выдувания на максимум и используйте настройку самого холодного воздуха. Это позволит вам получать точные показания температуры внутри самого кондиционера.
Выходите из салона F-350. Откройте все двери, чтобы кондиционер не случайно отключился.
Поверните насадку поверх комплекта для зарядки фреона и откройте канистру. Фреон будет течь через шланг в трубы кондиционирования воздуха Ford F-350. Это издаст громкий и резкий “резкий” звук.
Подождите минуту, а затем отключите поток фреона. Это поможет стабилизировать систему кондиционирования, а фреон будет циркулировать и равномерно распределяться по всей системе. Пусть это произойдет, подождав не менее минуты, прежде чем добавлять больше фреона. Следите за показаниями давления набора во время ожидания.
Поместите термометр в центральный воздуховод кондиционера. Снимайте показания с этого термометра, когда вы добавляете дополнительные фреоны в систему. Как только внутренняя температура воздуха кондиционера станет 40 градусов, система будет перезаряжена.
Снимите термометр с воздуховода. Снимите сервисный шланг комплекта с отверстия низкого давления и установите крышку на место. Дайте двигателю и кондиционеру поработать в течение десяти минут, прежде чем выключать все. Это обеспечит равномерное распределение фреона.
Предметы, которые вам понадобятся
-
Комплект для подзарядки фреона
-
Термометр
-
очки для плавания
-
Очки
Как добавить фреон в Ford Escort 1998 года
Подсоедините быстроразъемные фитинги к красному (высокому давлению) и синему (низкому давлению) шлангам от вашего манометра к рабочим клапанам высокого и низкого давления на линиях кондиционирования воздуха. В 1998 году Ford Escort и клапан низкого давления, и клапан высокого давления расположены на линиях кондиционирования воздуха рядом с пассажирской стороной противопожарной перегородки.
Установите регуляторы приборной панели на «Макс. Кондиционер» и «Высокая» скорость вентилятора. Запустите двигатель и дайте показаниям на манометрах стабилизироваться.
Прикрепите баллон с хладагентом к банке на желтом шланге измерительного комплекта. Откройте банку, повернув винт с накатанной головкой, полностью вставив ее в банку, а затем полностью выдвинув ее из банки. Откройте синий клапан на измерительном приборе, чтобы позволить хладагенту попасть в систему. Когда банка пуста, закройте синий клапан на наборе манометров и измерьте давление, отображаемое на манометрах. Давление на стороне низкого давления должно быть около 35 фунтов на квадратный дюйм, а давление на стороне высокого давления должно быть около 300 фунтов на квадратный дюйм. Добавляйте дополнительные банки с хладагентом до тех пор, пока не будет достигнуто это давление, но не переполняйте систему.
Предметы, которые вам понадобятся
-
Набор датчиков для кондиционирования воздуха
-
Хладагент Р-134а
-
Термометр
Как добавить фреон в Ford Focus 2000 года
Обратитесь к руководству по Ford Focus за советами по подъему передней части Focus. Предпочтительное место под домкрат находится примерно в 6 дюймах позади колодца переднего колеса, но в руководстве по эксплуатации будет подробно описан процесс с иллюстрациями.
Поднимите переднюю часть автомобиля со стороны пассажира, пока шина не оторвется от земли и подвеска не будет полностью выдвинута. Полное расширение максимально увеличит комнату, в которой вы будете работать.
С помощью отвертки Torx отвинтите передний винт гильзы колесной ниши от корпуса Focus. Облицовка колесной ниши черная; Цвет вашего автомобиля поможет различить, где эти части будут отделяться.
Если смотреть в колесную нишу, есть два винта с крестообразным шлицем, которые хорошо удерживают колесо на месте. Ослабьте и удалите эти два винта и дайте подкладке опираться на шину. Когда колесо находится в стороне от дороги, детали кондиционера, с которыми вы будете работать, открыты.
Найдите порт перезарядки, который находится на маленькой металлической канистре. Подсоедините шланг из комплекта R134a к этому открытому порту.
Запустите Focus и включите систему кондиционирования с рециркуляцией. Если кто-то готов сделать это для вас, это облегчит процесс.
Следуйте инструкциям на комплекте R134a для правильного заполнения.
Предметы, которые вам понадобятся
-
Домкрат
-
Руководство по автомобилю
-
отвертка Филлипс
-
Отвертка Torx (тип T30)
-
Хладагент R134a
Как добавить фреон в Ford Contour 1997 года
Купите баллон с хладагентом R-134a и заправочный шланг с датчиком в местном магазине автозапчастей.
Запустите двигатель автомобиля. Включите кондиционер на максимальный кондиционер.
Присоедините шланг к банке R-134a, если шланг не был прикреплен. Откройте капюшон вашего Контура. Найдите линию кондиционера в передней части автомобиля над радиатором. Линия имеет сервисный фитинг низкого и высокого давления. Найдите сервисный фитинг низкого давления, который является меньшим и находится справа от центра автомобиля.
Открутите крышку от сервисного фитинга низкого давления. Навинтите зарядный шланг на фитинг. Нажмите кнопку открывания в верхней части банки R-134a, чтобы позволить хладагенту попасть в систему кондиционирования автомобиля.
Прислушайтесь к включению насоса кондиционера, если это еще не сделано. Если он не включается, прекратите заполнять автомобиль хладагентом и обратитесь к механику. Если он зацепился или ранее включился, заполните систему R-134a. Следите за датчиком, чтобы убедиться, что система кондиционера не переполнена.
Предметы, которые вам понадобятся
-
Хладагент R134a
-
Зарядный шланг с датчиком
Написать комментарий