Через много лет система охлаждения вашего Ford Explorer начнет продувать теплый воздух. Если это произойдет, пришло время пополнить систему новым хладагентом R-134a. 1994 Исследователи берут новый хладагент R-134a, а не R-12 или фреон. Это лучше для окружающей среды и для вас. Вы можете купить банку R-134 в вашем местном хозяйственном магазине и положить ее себе, в то время как вам нужно специальное разрешение для перевозки фреона.
Содержание
Шаг 1
Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока вы заполняете систему охлаждения. Поместите шланг и манометр на бутылку с R-134a.
Шаг 2
Откройте капот Explorer и найдите фитинг низкого давления на аккумуляторе. Есть два фитинга: фитинг низкого и высокого давления. Фитинг низкого давления находится на аккумуляторе в задней части моторного отсека и на стороне пассажира. Фитинг высокого давления находится рядом с аккумулятором на стороне водителя. Фитинг низкого давления меньше, чем фитинг высокого давления.
Шаг 3
Прослушайте двигатель, чтобы услышать, работает ли компрессор. Если он не работает и не запускается при заполнении системы хладагентом, это может привести к чрезмерному повышению давления в системе и повредить кондиционер.
Шаг 4
Снимите крышку с фитинга низкого давления и поместите его в безопасное место. Встряхните баллон с хладагентом в течение одной минуты и поместите конец шланга на фитинг низкого давления. Нажмите кнопку на банке, чтобы выпустить хладагент и наполнить систему.
Шаг 5
Следите за датчиком и не переполняйте систему. Если компрессор не был включен, прислушайтесь к нему для включения. Если компрессор не включается, прекратите заполнять систему хладагентом и обратитесь к механику.
Снимите шланг с фитинга низкого давления, когда вы заполните систему, и на манометре появится надпись «Полный». Установите крышку на фитинг низкого давления и закройте капот.
Предметы, которые вам понадобятся
- Баллон с хладагентом R-134a со шлангом и манометром
Написать комментарий