Как добавить вторую батарею в мой Polaris Ranger

Polaris производит транспортные средства, такие как Polaris Ranger и Defense, в дополнение к мотоциклам, снегоходам и другим вездеходам. Вторые батареи – отличный способ питания вспомогательного оборудования вашего Ranger, например, лебедок, поэтому вы не тратите энергию от основной батареи. Вы можете купить второй комплект батарей во многих розетках стоимостью от 100 до 200 долларов, не считая батареи, но большинство Rangers имеют встроенные изоляторы для батарей, которые можно подключить к второй батарее. Если вы обладаете умеренными навыками в автомобильной промышленности, сэкономьте деньги и добавьте в Polaris Ranger второй аккумулятор.

Содержание

Шаг 1

Получите три батарейных кабеля в магазине электротоваров или запасных частей, чтобы вы могли добавить вторую батарею к вашему Polaris Ranger. Два кабеля должны иметь металлические зажимы, подходящие для подключения к клеммам аккумулятора на одном конце, и металлические петли на другом конце. Третий кабель должен иметь металлические проушины на каждом конце.

Шаг 2

Откройте капот вашего Polaris Ranger. Отсоедините два кабеля аккумулятора от существующего аккумулятора с помощью гаечного ключа. Красный кабель распадается на две части; один идет в систему зажигания, а другой – в генератор переменного тока.

Шаг 3

Следуйте по кабелю, который идет к генератору Polaris. Он подключен к полюсу клеммы генератора с помощью гайки. Снимите гайку с помощью гаечного ключа, затем сдвиньте металлическую петлю на конце красного кабеля с клеммной колодки.

Шаг 4

Подсоедините конец кабеля, снятого с генератора, к клемме изолирующей коробки, помеченной «1». Снимите разъем с коробки с помощью гаечного ключа. Наденьте ушко на клемму и замените гайку, затем затяните.

Шаг 5

Подсоедините один конец нового кабеля, у которого на каждом конце есть проушины, к центральному разъему, обычно помеченному буквой «А», на коробке изолятора. Снимите гайку с клеммы, как и раньше, затем наденьте ушко на полюс клеммы. Заменить гайку и затянуть.

Шаг 6

Подключите противоположный конец того же кабеля к той же клемме генератора, с которой вы ранее отключили кабель. Наденьте ушко на конец кабеля над клеммой, затем установите гайку и затяните.

Шаг 7

Используйте один из двух оставшихся новых кабелей и присоедините конец с петелькой к клемме с маркировкой «3» на коробке изолятора тем же способом. Подключите противоположный конец к положительному выводу второй батареи, обозначенной «+», с помощью гаечного ключа.

Шаг 8

Используйте последний кабель и подсоедините конец, у которого есть проушина на конце, к металлической части Polaris Ranger. Проще всего подключить его к тому же месту, что и противоположный конец черного кабеля аккумулятора, который вы отсоединили от существующего аккумулятора. Ослабьте и удалите болт. Наденьте ушко на болт, чтобы у вас было два ушка на резьбе болта. Заменить болт и затянуть гайку.

Шаг 9

Подсоедините оригинальный красный кабель, который вы сняли с имеющейся батареи, к положительному контакту оригинальной батареи. Терминал помечен знаком «+».

Шаг 10

Подключите противоположный конец кабеля, который вы подключили к металлической части Polaris, к отрицательной клемме второй батареи с помощью гаечного ключа. Клемма аккумулятора помечена знаком «-».

Подсоедините оригинальный черный кабель батареи к отрицательной клемме существующей батареи с помощью гаечного ключа. Противоположный конец соединен с металлической частью автомобиля. У вас есть вторая батарея, установленная на вашем Polaris Ranger. Используйте переключатель на коробке изолятора, чтобы изменить использование батареи.