Катушка зажигания является сердцем автомобильной системы искрового зажигания, но по сути является электрическим трансформатором. Он состоит из первичной катушки, состоящей из 100–150 витков тяжелого медного провода, и вторичной катушки, состоящей из 15 000–30 000 витков тонкой медной проволоки.
Содержание
функция
Первичная катушка создает или вызывает чрезвычайно высокое напряжение во вторичной катушке. Это вызывает искру в свече зажигания, которая зажигает смесь топлива и воздуха в двигателе.
Продолжительность жизни
Федеральный закон в Соединенных Штатах гласит, что на катушку зажигания и модуль зажигания на новых автомобилях распространяется гарантия не менее двух лет или 24 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше. Изоляция в катушке зажигания со временем ухудшится, но многие катушки рассчитаны на 100 000 миль и более.
тестирования
Вы можете проверить сопротивление обмоток первичной и вторичной катушек с помощью омметра, при этом провод от аккумулятора к катушке зажигания отсоединен. Вы должны обратиться к спецификации производителя для вашей конкретной катушки зажигания, но обычно первичные катушки имеют сопротивление от 8000 Ом до 20000 Ом, а вторичные катушки – от 0,5 Ом до 2 Ом.
Написать комментарий