Содержание
Незначительное количество газа
Поршневые кольца плотно прилегают к стенкам цилиндра. Эти уплотнения поршневых колец предотвращают прохождение бензина через поршни и попадание масла. Они, однако, не обеспечивают идеальную печать; таким образом, небольшое количество газа попадет в нефть как нормальное явление. Это количество должно быть очень маленьким, и такое небольшое количество не меняет масла настолько, чтобы вызвать какое-либо повреждение. Замена масла каждые 3000–5000 миль или каждые три-пять месяцев гарантирует, что это не станет проблемой. Два способа определить, есть ли у вас проблемы с газом в моторном масле: 1. Если вы начинаете ощущать сильный запах бензина во время вождения. 2. Вы замечаете белые облака дыма, выходящие из вашей выхлопной трубы. Если в моторное масло попало большое количество бензина, немедленно замените масло после устранения проблемы, которая позволила этому случиться.
Избыточное топливо
Когда топливная форсунка закроется, топливо будет вытекать. В этом случае бензин обязательно попадет в масло. Если давление топлива в вашем автомобиле слишком высокое (выше 7 фунтов на кв. Дюйм), это может привести к попаданию бензина в моторное масло. Газ также может попасть в впускной коллектор, если есть проблема с карбюратором. Неработающая система инжекторов также может вызывать эту проблему, потому что, если двигатель не запускается надлежащим образом, бензин в конечном итоге будет стекать по стенкам цилиндров. Проверьте, поднимается ли поплавок в бензобаке так, как он должен подниматься, или нуждается в регулировке. Вы не сможете посмотреть на свой газовый датчик и получить точные показания, если поплавок не работает должным образом. Ваш двигатель может работать на густом топливе, слишком много газа попадает в двигатель и слишком мало воздуха. Проверьте, действительно ли уровень масла действительно высокий. Это также может вызвать проблемы.
Сначала проверьте поршневые кольца
Каждый раз, когда вы понимаете, что в моторное масло попадает слишком много газа, вы должны заменить поршневые кольца, а затем заменить масло. Посмотрите, поможет ли это решить проблему, а если нет, то изучите множество других возможностей того, почему топливо просачивается в масло. Возможно, в этот момент сделайте тест на сжатие. В противном случае вы можете попробовать проверить топливные форсунки. Также проверьте свои свечи зажигания, чтобы видеть, являются ли они хорошими или могут ли они давать сбой.
Написать комментарий