Как использовать сепаратор подшипников

Сепаратор подшипников пригодится при замене насоса рулевого управления, восстановлении генератора или выполнении любых других аналогичных ремонтных работ в вашем автомобиле или любом другом оборудовании. Сепаратор подшипников очень эффективен при удалении подшипников, шкивов, зубчатых колес и втулок, установленных слишком близко к корпусу или другим компонентам, что не позволяет обычным съемникам челюстей выполнять свою работу. Сэкономьте на ремонте и завершите ремонт в своем гараже, используя несколько инструментов вместе с сепаратором подшипников.

Содержание

Используйте свой разделитель

Шаг 1

Отвинтите два больших болта с каждой стороны сепаратора подшипника – скрепляя разделительную пластину сепаратора – достаточно, чтобы деталь, которую вы хотите удалить, поместилась прямо посередине пластины сепаратора. При необходимости используйте гаечный ключ.

Шаг 2

Поместите сепаратор подшипника поверх подшипника, шестерни или шкива, который вы хотите снять, с каждой стороной разделительной пластины с каждой стороны. Если разделительная пластина не подходит сразу за деталью, которую вы хотите вытянуть, из-за слишком узкого пространства, выровняйте центральный конический край разделительной пластины как можно ближе к нижней части детали.

Шаг 3

Затяните два болта подшипника-сепаратора с помощью гаечного ключа, чтобы пластины-разделители плотно прилегали позади или близко к нижней части детали, которую вы хотите удалить. Вы хотите, чтобы пластины были достаточно плотно прилегали к детали, чтобы получить хорошее сцепление, но не слишком плотно, чтобы предотвратить повреждение какого-либо компонента.

Шаг 4

Навинтите сдвоенную стальную балку на сепаратор подшипников с помощью гаечного ключа. Двойная балка поставляется с вашим комплектом сепаратора подшипников и имеет два больших болта с каждой стороны и еще один большой болт в центре балки. Вы хотите прикрутить два боковых болта на балке к двум резьбовым отверстиям на разделительной пластине.

Шаг 5

Начните завинчивать центральный винт балки вручную, пока обойма на конце этого винта не окажется на валу, на котором установлен подшипник, шестерня или шкив, который вы хотите снять.

Шаг 6

Начните затягивать центральный винт балки гаечным ключом, убедившись, что пластины разделителя подшипников плотно прилегают к части, которую вы хотите снять. Когда вы затянете центральный винт балки, пластины сепаратора подшипников начнут тянуть за деталь, которую вы хотите удалить.

Продолжайте затягивать центральный винт балки, пока не освободите подшипник, шестерню или шкив от центрального вала крепления. Или, если вы предпочитаете, вы можете удалить разделитель подшипников, когда за деталью будет достаточно места, которое вы хотите удалить, чтобы ножки съемника челюстного съемника закончили извлекать деталь.

Чаевые

Вы можете заимствовать сепаратор подшипников и съемник челюстей в местном магазине автозапчастей практически для любого проекта ремонта или капитального ремонта.