Как исправить проблемы с рулевым управлением на Dodge Ram

Dodge Rams, хотя он не известен своими проблемами с рулевым управлением, может стареть, как любой другой грузовик. Эти проблемы часто являются результатом неправильного технического обслуживания шин или износа рулевой колонки и амортизаторов. Часто проблема менее серьезна, чем кажется. Если колесо становится менее отзывчивым, это может быть просто недостаточное давление в шинах.

Шаг 1

Проверьте рулевой механизм. Известно, что у некоторых Dodge Rams 1999 года из рулевой рейки слышен «гудящий» шум. Чтобы устранить шум, вы должны поменять сам рулевой механизм, так как внутренняя механическая обработка вызывает трение при повороте рулевого колеса, создавая шум.

Шаг 2

Проверьте цвет корпуса для подшипников на рулевой колонке без наклона в поршне 1996 года. Замените любую рулевую колонку с подшипниками в черном корпусе. Распространенной ошибкой на таре 1996 года является щелчок по наклонным рулевым колонкам. Подшипники для сменной рулевой колонки должны быть в золотом корпусе. Это исключит щелчок.

Шаг 3

Проверьте давление в шинах. Dodge Ram склонен к странствующему рулевому управлению и плохому чувству рулевого управления. Эти проблемы могут быть связаны с неправильным давлением в шинах. Отрегулируйте давление в шинах, если оно не соответствует норме. Правильное давление для ваших шин можно найти в руководстве по ремонту автомобиля.

Шаг 4

Замените трекер, чтобы исправить чрезмерный люфт рулевого управления. Плохой трек-бар вызовет вибрацию оси и рулевое движение.

Шаг 5

Проверьте амортизаторы. Замена производится каждые 20000 миль или около того. Нажмите на крылья, по одному, и проверьте скорость возврата. Если сторона медленно возвращается или не поднимается полностью, это означает, что удары следует заменить.

Проверьте уплотнение главного тормозного цилиндра. На Dodge Ram 2001 года, если у вас нет гидроусилителя руля или тормозов, то уплотнение главного тормозного цилиндра вышло из строя. Обе системы получают вакуум из одного цилиндра, так что это приведет к выходу из строя как рулевого управления, так и тормозов.

подсказки

• Старые модели выигрывают от замены трекбара и шаровых шарниров. Это предотвратит преждевременное развитие новых проблем рулевого управления.
• Убедитесь, что выравнивание регулярно проверяется, чтобы убедиться, что передние колеса работают нормально.

Предупреждение

• Новые шины могут уменьшить блуждание, так как заводской стандарт Goodyears склонен давать плохое чувство руля.