Как исправить соленоид стартера автомобиля

Соленоид стартера превращает электрический сигнал от ключа зажигания в сигнал высокого напряжения, который активирует двигатель стартера. Выступая в роли мощного реле, соленоид выступает в качестве исходного пускового устройства для автомобиля. Соленоид может передавать до 200 ампер, и он должен включаться и выключаться при каждом запуске автомобиля. Иногда высоковольтные контакты внутри соленоида могут сгореть, нагреться или залипнуть, что приведет к отсутствию запуска. Замена соленоида стартера новым стартером не всегда должна выполняться. Соленоид пригоден для ремонта, как и любой другой компонент, и таким образом можно добиться экономии.

Шаг 1

Поставьте автомобиль в нейтральное положение или припаркуйте с помощью аварийного тормоза. Поднимите капот и отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Поднимите автомобиль так, чтобы домовой домкрат поднялся достаточно высоко, чтобы расположить две стойки домкрата под рамой возле каждого колеса. Обратитесь к руководству пользователя для правильной процедуры удаления стартера.

Шаг 2

Сдвиньте автомобиль под автомобиль и снимите главный провод стартера и два (или три) провода зажигания на задней части соленоида. Убедитесь, что вы знаете правильное положение проводов для повторной установки.

Шаг 3

Снимите большие крепежные болты стартера с соответствующим гнездом (используйте удлинитель гнезда для труднодоступных болтов). Вытяните стартер из держателя, поворачивая и поворачивая его до тех пор, пока он не выйдет. Поместите стартер в тиски, осторожно зажав корпус.

Шаг 4

Снимите толстый провод, соединяющий стойку соленоида со стартером. С помощью крестообразной отвертки снимите опорную пластину на соленоиде (на некоторых пластинах могут быть маленькие болты).

Шаг 5

Вытяните маленький круглый поршень и обратите внимание на пружину и маленький шарик на конце; держите пружину и шарик и помните, как он помещается на поршень. Снимите две шпильки снаружи корпуса соленоида. Эти шпильки удерживают два медных контакта на месте. Удалите старые медные контакты.

Шаг 6

Поместите новые медные контакты (детали комплекта) на свои места и вставьте шпильки обратно в их положение. Затяните два шпильки. Возьмите старую пружину и шарик и установите (загрузите) его на новый поршень, входящий в комплект. Задвиньте поршень обратно в соленоид, удерживая натяжение пружины.

Шаг 7

Установите соленоидную пластину, убедившись, что пружина и шарик выровнены с седлом пластины. Навинтите пластину обратно на соленоид, используя отвертку или маленькое гнездо.

Шаг 8

Присоедините толстый провод стартера к соленоиду и затяните его. Задвиньте автомобиль под автомобиль и выровняйте стартер по его монтажной поверхности. Замените крепежные болты и затяните их с помощью гнезда и удлинителя.

Шаг 9

Подсоедините провода зажигания и главный провод стартера к их стойкам и затяните их. Замените все брызгозащитные щитки, поперечину или часть подвески, которые вы сняли, чтобы получить доступ к стартеру.

Поднимите автомобиль и снимите домкраты. Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Запустите автомобиль несколько раз, убедившись, что соленоид контактирует каждый раз.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Пол джек
  • Джек стоит
  • Руководство по эксплуатации
  • Набор головок и ключ
  • Отвертки (слот и крестовые)
  • Стартовый соленоидный комплект
  • Скамья порока (если применимо)

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*