Как исправить залипание поплавка в карбюраторе Holley

Поплавок на карбюраторе Холли управляет количеством топлива, присутствующим в корпусе карбюратора в любой точке, позволяя дозирующим блокам и силовому клапану подавать распыленное топливо во впускную камеру. Когда поплавок залипает, регулирование подачи топлива отключается, что приводит к выведению из строя автомобиля с затоплением или обеднением, что может привести к повреждению двигателя при работе в течение продолжительного периода времени. Застрявший поплавок может быть вызван остатками топлива внутри поплавкового клапана, плохим седлом клапана или мусором, попавшим в зону топливного бака.

Содержание

Шаг 1

Снимите болты топливного бака с помощью ключа на 5/16 дюйма и снимите чашу с дозирующего блока.

Шаг 2

Изучите движение поплавка пальцем. Если топливный бак застрял на месте, удалите все остатки, которые могут присутствовать, и опрыскивайте бак спреем для чистки карбюратора. Проверьте движение снова, чтобы увидеть, решит ли это проблему.

Снимите регулировочный винт и гайку с наружной поверхности чаши с помощью отвертки и гаечного ключа с открытым концом. Снимите клапан с седла клапана и осмотрите его на наличие дефектов. Очистите его с помощью очистителя для углеводов и замените, если наконечник клапана (там, где седло клапана) поврежден или изношен. Вставьте клапан в седло и установите на место регулировочный винт и гайку. (Требуется регулировка уровня поплавка, как только чаша будет снова присоединена к карбюратору).