Гелеобразование от дизельного топлива может остановить вас, когда вы пытаетесь выбраться холодной зимней ночью. Гелеобразование происходит, когда температура топлива падает настолько низко, что воск, естественно встречающийся в дизеле, начинает кристаллизоваться. Вы можете отменить гелеобразование в дизельном топливе, как только это произошло, хотя лучше вообще не допускать его появления.
Содержание
Шаг 1
Добавьте галлон керосина на каждые 10 галлонов дизельного топлива в баке. Керосин – это топливо, похожее на дизельное топливо; тем не менее, он содержит меньше воска и не начинает превращаться в гель, пока температура не станет ниже, чем у дизельного топлива. Если ваше дизельное топливо уже загустело, а температура ниже минус 20 градусов по Фаренгейту, этого количества должно хватить. Дайте керосину время смешаться с дизельным топливом. Керосин разложит воск и восковые кристаллы. Ваша экономия топлива снизится, но по крайней мере ваш автомобиль будет работать.
Шаг 2
Подайте тепло на топливный фильтр, чтобы разбить воск. Блочный нагреватель – хорошая идея в очень холодном климате. Он идет прямо в блок двигателя и сохраняет теплоноситель и масло в тепле. Блок обогреватель должен быть подключен к розетке для работы. Если у вас еще нет нагревателя блока, вы можете установить его механиком. Многие дизели имеют их в качестве стандартного или дополнительного оборудования.
Добавьте в дизельное топливо улучшитель холодного течения или антигелевую топливную добавку. Они предотвращают образование и слипание кристаллов воска. Вам нужно будет добавлять их с каждым новым баком топлива.
Предупреждение
- У керосина теперь есть красная краска, как у внедорожного дизеля. Вы должны быть подготовлены к инспекторам Министерства транспорта, если предполагается, что это внедорожный дизель.
Предметы, которые вам понадобятся
- керосин
- Блок обогревателя
- Топливные присадки
Написать комментарий