Как измерить диаметр корпуса дроссельной заслонки

Корпус дроссельной заслонки на двигателе – это корпус, который управляет потоком воздуха в двигателе в соответствии с количеством топлива, которое также сбрасывается в двигатель. Клапан дроссельной заслонки открывается при нажатии педали газа, позволяя большему количеству воздуха поступать в двигатель, а также увеличивать расход топлива. На корпусе дроссельной заслонки есть два переменных диаметра. Первый диаметр – это диаметр входного отверстия, а второй – диаметр отверстия корпуса дросселя. Расположение корпуса дроссельной заслонки будет варьироваться в зависимости от транспортных средств.

Содержание

Измерение входного диаметра

Шаг 1

Откройте капот вашего автомобиля и визуально найдите воздухозаборную трубку. Воздухозаборная труба проходит от корпуса воздушного фильтра к корпусу дроссельной заслонки.

Шаг 2

Снимите воздухозаборную трубку, используя 3/8-дюймовый приводной храповик и гнездо, чтобы снять зажимы. Снимите воздухозаборную трубку с двигателя, как только ослабится зажим. (Некоторые автомобили имеют пружину, обернутую вокруг впускной трубки на корпусе дроссельной заслонки. Эти впускные трубки можно снять вручную.)

Шаг 3

Измерьте внутренний диаметр на передней части корпуса дроссельной заслонки. Поместите измерительную ленту напротив впускного отверстия в корпусе дросселя и измерьте внутреннюю часть впускного отверстия корпуса дросселя. Это измерение называется диаметром входного отверстия и является хорошим измерением, если вы устанавливаете впуск холодного воздуха или нагнетатель на свой текущий двигатель.

Запишите измерение на листе бумаги. Используйте преобразователь S.A.E.-to-metric, если вы имеете дело с инородным корпусом дроссельной заслонки. Дроссельные заслонки на иностранных автомобилях измеряются в миллиметрах, а не в стандартах американского английского. Вы можете найти бесплатную программу конвертации онлайн через вашу поисковую систему в Интернете.

Измерение диаметра отверстия корпуса дроссельной заслонки

Шаг 1

Снимите все компоненты воздухозаборника с вашего двигателя, используя 3/8-дюймовый приводной храповик и гнездо. Открытая часть двигателя на стороне впуска воздуха называется корпусом дроссельной заслонки.

Шаг 2

Удалите четыре крепежных болта, которые удерживают корпус дроссельной заслонки, используя 3/8-дюймовый храповик и гнездо.

Снимите корпус дроссельной заслонки с помощью небольшой монтировки или плоской отвертки. Поверните корпус дроссельной заслонки вбок, если это вертикально установленный корпус дроссельной заслонки. Измерьте отверстия или отверстия в нижней части корпуса дроссельной заслонки. При измерении портов вы измеряете диаметр отверстия корпуса дроссельной заслонки. Диаметр отверстия – это внутренний диаметр отверстия на стороне двигателя корпуса дросселя.

Чаевые

При измерении для отверстия дроссельной заслонки необходимо измерить внутренний диаметр отверстия дроссельной заслонки, а также глубину отверстия. Диаметр и глубина отверстия являются основными контролирующими факторами в работе корпуса дроссельной заслонки.

Предупреждение

Не отсоединяйте трос дроссельной заслонки от узла корпуса дроссельной заслонки, если только вы не планируете немедленно заменить корпус дроссельной заслонки. Снятие троса дроссельной заслонки может привести к механическим проблемам между педалью акселератора и самим корпусом дроссельной заслонки.