Как конвертировать авто в ручную коробку передач

Преобразование механической коробки передач в автоматическую намного проще, чем преобразование автоматической в ручную. Это проект, который требует много деталей и сильных механических способностей. Педаль тормоза для автоматического нужно будет заменить с полной ручной установкой тормоза и сцепления. В автомобиле с задним приводом может также потребоваться замена ведущего вала. Потребуется отдельный корпус колокола, механизм сцепления и гидравлический или ручной механизм сцепления и, наконец, рычаг переключения передач и рычажный механизм.

Содержание

Шаг 1

Снимите существующую систему переключения передач, если это переключение колонны, или переключатель, если он установлен на полу. Если это колонное крепление, используйте небольшой молоток и вытащите штифт, удерживающий рычаг переключения передач. Снимите трос переключения с рычага в основании колонны и протяните его через брандмауэр. Если это смещение пола, необходимо снять центральную консоль и снять рычаг переключения передач с пола. Просто открутите болты, удерживающие консоль и переключатель пола на полу.

Шаг 2

Открутите рычажную педаль тормоза из-под передней панели. Отсоединить электрический разъем к выключателю стоп-сигнала. Болт в новом сцеплении и педали тормоза в сборе под приборной панелью. Прикрутить новый выключатель стоп-сигнала и подключить электрический разъем.

Шаг 3

Поднимите и поддержите автомобиль на четырех опорах. Снимите трос или рычаг переключения передач с коробки передач, отвинтив гайку на рычаге и отсоединив рычаг переключения передач. Сохраните рычаг переключения передач для последующей установки.

Шаг 4

Отсоедините гидротрансформатор, сняв смотровую крышку с помощью гаечного ключа и вывернув болты в гидротрансформаторе с помощью 3/8-дюймовой приводной трещотки и гнезда. Снимите все электрические разъемы с коробки передач. Снимите болты в вилке приводного вала с помощью гаечного ключа. Снимите приводной вал.

Шаг 5

Поместите домкрат под поддоном коробки передач и снимите болты в поперечине и креплении коробки передач с помощью храповика и гнезда. Поднимите коробку передач и снимите поперечину. Опустите коробку передач и снимите линии охладителя коробки передач с помощью гаечного ключа.

Шаг 6

Снимите болты в кожухе с помощью храповика и гнезда и снимите коробку передач. Снимите гибкую пластину, используя храповик и гнездо.

Шаг 7

Установите новый маховик и затяните болты. Установите новый комплект сцепления, используя инструмент для выравнивания, который входит в комплект. Надежно затяните болты. Установите новый выжимной подшипник в новый корпус колокола и прикрутите новый корпус колокола.

Шаг 8

Прикрутите новую механическую коробку передач к корпусу, вставив болты и затянув их с помощью храповика и гнезда. Подключите все электрические разъемы.

Шаг 9

Установите крепление коробки передач и затяните болты с помощью храповика и гнезда. Поместите домкрат под коробку передач и поднимите его, чтобы установить поперечину. Опустите коробку передач на поперечину, вставьте болты и затяните. Установите карданный вал и болты и затяните гаечным ключом.

Шаг 10

Пропустите рычаг или кабель через брандмауэр и прикрепите его к педали сцепления. Если это гидравлическое сцепление, прикрепите главный цилиндр к педали сцепления и противопожарной перегородке. Прикрутите конец передачи рычага или троса к штоку выключения сцепления на коробке передач. Если это гидравлическая система, прикрепите рабочий цилиндр к коробке передач.

Шаг 11

Установите рычаг переключения передач на коробку передач, надев гайку на конец вала и затянув ее гаечным ключом. Рукой установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. Когда он находится в нейтральном положении, приводной вал можно повернуть вручную.

Снимите верхнюю крышку на коробке передач, если это верхний погрузчик. Закрепите рычаг переключения передач и крышку. Вырежьте отверстие в полу для переключателя, если это переключатель бокового крепления. Поднимите рычаг переключения передач и продвиньте рукоятку вверх через пол, а затем вставьте болты через боковую часть механизма переключения передач, удерживающую его в коробке передач. Затяните болты храповым механизмом и гнездом. Прикрутите рычажный механизм от рычага переключения к рычагам переключения передач на коробке передач. Убедитесь, что рычаги переключения передач и переключения передач находятся в нейтральном положении.