Как найти паразитный заряд батареи

Когда автомобильный аккумулятор не поддерживает заряд, возможно, вы имеете дело с паразитным зарядом. Проверка батареи – единственный способ выяснить это. Чтобы найти паразитную батарею, используйте процесс устранения, чтобы сузить проблему.

Содержание

Шаг 1

Зарядите аккумулятор при необходимости. Разряженные батареи (и даже слабые) не дают точных результатов в тесте на ничью. Купольная лампа является хорошим индикатором заряда батареи. Если индикатор слабый, пульсирующий или отказывается включаться, вам необходимо зарядить аккумулятор.

Шаг 2

Отключи все в машине. Вытащить ключи из замка зажигания. Убедитесь, что все сервисные огни выключены, освещенные отсеки закрыты и двери закрыты. Откройте капот и отсоедините сигнальную лампу внизу, если она есть у вашего автомобиля. Подождите 30 минут, прежде чем перейти к шагу 3. (Это позволяет нормальному сливу из внутренних компонентов завершить цикл.)

Шаг 3

Установите тестер аккумулятора на 10 А постоянного тока. Отключите положительное соединение аккумулятора (красный кабель) и поместите его в безопасном месте от металлических компонентов. Подсоедините положительный датчик измерительного прибора к положительному полюсу аккумулятора, одновременно удерживая отрицательный датчик в воздухе; держите его подальше от всего металлического.

Шаг 4

Поместите отрицательный щуп на конец снятого положительного кабеля, чтобы завершить цепь. Да, вы ставите негатив на позитив. Да, это нормально. Если у вас серьезная утечка, вы, вероятно, вставите предохранитель или два идентифицируете вашу проблему.

Шаг 5

Проверьте показания счетчика. Нормальное показание обычно ниже 0,035 ампер. Если у вас есть небольшая утечка, которая вызывает более высокое чтение, вам нужно проверить каждый компонент.

Шаг 6

Выньте первый предохранитель из коробки и проверьте, решена ли проблема с нагрузкой. Если нет, замените предохранитель и проверьте следующий. Повторите процесс со всеми предохранителями. Если предохранители исправны, у вас проблема с проводкой.

Снимите тестер и снова подключите аккумулятор. Следуйте горячему проводу к следующему соединению. Снимите положительный кабель и подключите положительный щуп тестера на его место. Подсоедините отрицательный зонд к металлическому предмету. Проверьте счетчик. Если утечка не устранена, восстановите соединение в обычном режиме и выполните горячий провод до следующего соединения. Повторите этот шаг в каждой точке подключения, пока вы не сузите проблему.

Предупреждение

Никогда не используйте тестер с напряжением менее 10 А постоянного тока. Подключение к автомобильному аккумулятору даст неточные результаты и может повредить тестер.