Малоблочный двигатель Ford объемом 302 кубических дюйма заменил меньший объем 289 в середине 1968 года. Хотя 302 чаще всего ассоциируется с Mustang, 302 широко использовался в линейке автомобилей Ford до начала 1990-х годов. Поскольку так много 302 было произведено так долго, идентификация 302 и год его производства могут быть важны, особенно для коллекционеров. Чтобы найти такую информацию, каждый 302 имеет серийный номер, отпечатанный на стороне пассажира двигателя.
Содержание
Шаг 1
Поднимите капот автомобиля и снимите отрицательный провод аккумулятора с аккумулятора с помощью гаечного ключа. Отсоединение аккумулятора важно, потому что электрический кабель, который ведет к стартеру, должен быть отключен; в противном случае может возникнуть шок.
Шаг 2
Поднимите переднюю часть автомобиля с помощью полового домкрата и поддерживайте вес автомобиля с помощью двух подставок, чтобы получить доступ как к стартеру, так и к серийному номеру двигателя.
Шаг 3
Отсоедините кабель аккумулятора со стороны стартера с помощью гаечного ключа. Наконечник кабеля имеет круглое металлическое крепление, которое скользит по резьбовому стержню и удерживается на месте одной гайкой. Снимите гайку с помощью гаечного ключа, затем отсоедините трос от стартера.
Шаг 4
Снимите стартер. Стартер удерживается на месте двумя болтами. Один болт расположен наверху стартера, а другой внизу. Выкрутите оба болта гаечным ключом, затем вытяните стартер из-под автомобиля.
Очистите пассажирскую часть двигателя обезжиривателем. Скорее всего, серийный номер скрыт за слоями грязи и грязи. Обезжириватели для двигателей доступны в аэрозольной упаковке. Обильно распылите обезжириватель на сторону двигателя и подождите минуту или две. Используйте садовый шланг, чтобы распылить грязь с двигателя. Серийный номер расположен чуть выше того места, где был расположен стартер.
Предметы, которые вам понадобятся
- Гаечный ключ
- Пол джек
- Джек стоит (2)
- Обезжириватель двигателя
- Садовый шланг
Написать комментарий