Yamaha PW50 имеет двухтактный двигатель и автоматическую коробку передач. Топливная индукция обеспечивается карбюратором Mikuni VM, который работает с системой соединительных кабелей. Датчики передают данные в блок зажигания разряда конденсатора, который интерпретирует входные данные и обеспечивает оптимальное топливо и искру в цилиндре. Мотоцикл имеет генераторную установку, которая заменяет обычную синхронизацию зажигания, ограничивая настройку настройками карбюратора и обслуживанием датчика. Настройте Yamaha PW50 для достижения максимальной производительности и направляйтесь к трассе или трассе.
Содержание
Свеча зажигания и датчики
Шаг 1
Припаркуйте мотоцикл на его центральной подставке. Снимите колпачок свечи зажигания с свечи вручную. Ослабьте и снимите свечу зажигания с головки цилиндров с помощью ключа для свечи зажигания.
Шаг 2
Зазор свечи зажигания до 0,026 дюйма с помощью датчика зазора свечи зажигания. Плотно установите заглушку в головку цилиндров с помощью заглушки. Установите на место заглушку от руки.
Шаг 3
Отсоедините провод провода от датчика топлива на правой стороне головки цилиндров от руки. Ослабьте и снимите датчик с помощью метрического гаечного ключа. Очистите внутренний конец датчика чистящим средством. Надежно установите датчик с помощью гаечного ключа. Присоедините провод.
Отсоедините провод от датчика выхлопа в нижней части глушителя вручную. Ослабьте и снимите датчик с помощью метрического гаечного ключа. Очистите внутренний конец датчика спрей-очистителем и надежно установите датчик на место. Снова подсоедините провод.
Дроссель и карбюратор
Шаг 1
Займите положение, где вы можете наблюдать за дроссельной связью на левой стороне карбюратора. Медленно поверните ручку газа на руле, наблюдая за действием рычага.
Шаг 2
Затяните регулятор троса в верхней части карбюратора с помощью метрического гаечного ключа небольшими шагами, чтобы рычажок реагировал сразу же при открытии дроссельной заслонки.
Шаг 3
Запустите двигатель и дайте ему прогреться в течение трех минут. Найдите меньший регулировочный винт холостого хода и больший регулировочный винт подачи топлива с правой стороны карбюратора. Поверните винт регулировки холостого хода на один полный оборот с помощью отвертки.
Шаг 4
Поверните регулировочный винт подачи топлива вправо или влево с помощью отвертки, когда вы слушаете частоту вращения двигателя. Поворот слишком далеко в любом случае замедляет скорость двигателя. Найдите точку, в которой двигатель работает на максимальной скорости.
Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Поверните винт регулировки холостого хода влево на один полный оборот.
подсказки
- Перед регулировкой карбюратора всегда регулируйте тягу дроссельной заслонки.
- Заменяйте свечу зажигания каждые 50 часов, чтобы обеспечить наилучшую производительность.
- Снимайте и чистите карбюратор каждые 200 часов для максимальной эффективности использования топлива.
Предметы, которые вам понадобятся
- Ключ зажигания
- Датчик зазора свечи зажигания
- Метрический гаечный ключ
- Спрей очиститель
- Отвертка
Написать комментарий