Как настроить Yamaha PW50

Yamaha PW50 имеет двухтактный двигатель и автоматическую коробку передач. Топливная индукция обеспечивается карбюратором Mikuni VM, который работает с системой соединительных кабелей. Датчики передают данные в блок зажигания разряда конденсатора, который интерпретирует входные данные и обеспечивает оптимальное топливо и искру в цилиндре. Мотоцикл имеет генераторную установку, которая заменяет обычную синхронизацию зажигания, ограничивая настройку настройками карбюратора и обслуживанием датчика. Настройте Yamaha PW50 для достижения максимальной производительности и направляйтесь к трассе или трассе.

Свеча зажигания и датчики

Шаг 1

Припаркуйте мотоцикл на его центральной подставке. Снимите колпачок свечи зажигания с свечи вручную. Ослабьте и снимите свечу зажигания с головки цилиндров с помощью ключа для свечи зажигания.

Шаг 2

Зазор свечи зажигания до 0,026 дюйма с помощью датчика зазора свечи зажигания. Плотно установите заглушку в головку цилиндров с помощью заглушки. Установите на место заглушку от руки.

Шаг 3

Отсоедините провод провода от датчика топлива на правой стороне головки цилиндров от руки. Ослабьте и снимите датчик с помощью метрического гаечного ключа. Очистите внутренний конец датчика чистящим средством. Надежно установите датчик с помощью гаечного ключа. Присоедините провод.

Отсоедините провод от датчика выхлопа в нижней части глушителя вручную. Ослабьте и снимите датчик с помощью метрического гаечного ключа. Очистите внутренний конец датчика спрей-очистителем и надежно установите датчик на место. Снова подсоедините провод.

Дроссель и карбюратор

Шаг 1

Займите положение, где вы можете наблюдать за дроссельной связью на левой стороне карбюратора. Медленно поверните ручку газа на руле, наблюдая за действием рычага.

Шаг 2

Затяните регулятор троса в верхней части карбюратора с помощью метрического гаечного ключа небольшими шагами, чтобы рычажок реагировал сразу же при открытии дроссельной заслонки.

Шаг 3

Запустите двигатель и дайте ему прогреться в течение трех минут. Найдите меньший регулировочный винт холостого хода и больший регулировочный винт подачи топлива с правой стороны карбюратора. Поверните винт регулировки холостого хода на один полный оборот с помощью отвертки.

Шаг 4

Поверните регулировочный винт подачи топлива вправо или влево с помощью отвертки, когда вы слушаете частоту вращения двигателя. Поворот слишком далеко в любом случае замедляет скорость двигателя. Найдите точку, в которой двигатель работает на максимальной скорости.

Дайте двигателю поработать на холостом ходу. Поверните винт регулировки холостого хода влево на один полный оборот.

подсказки

  • Перед регулировкой карбюратора всегда регулируйте тягу дроссельной заслонки.
  • Заменяйте свечу зажигания каждые 50 часов, чтобы обеспечить наилучшую производительность.
  • Снимайте и чистите карбюратор каждые 200 часов для максимальной эффективности использования топлива.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Ключ зажигания
  • Датчик зазора свечи зажигания
  • Метрический гаечный ключ
  • Спрей очиститель
  • Отвертка

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*