Как очистить инжекторы Chevy Throttle Body

Система впрыска дроссельной заслонки, используемая Chevy, была естественным развитием от ранее использованного карбюратора. Топливо под давлением проходит через фильтры ситового типа до того, как оно вводится в двигатель через пару инжекторов, расположенных над трубкой Вентури и дроссельной заслонкой корпуса дроссельной заслонки. Со временем лак и осадок забивают сита и инжекторы, вызывая неэффективное распыление топлива. Многократная очистка инжекторов восстановит правильное распыление и производительность двигателя.

Содержание

Шаг 1

Снимите воздухоочиститель, удалив барашковую гайку, крышку, вакуумные линии и воздуховоды, прикрепленные к нему, а затем вытащив его из моторного отсека. Отложите воздухоочиститель с помощью барашковой гайки, чтобы не потерять барашковую гайку.

Шаг 2

Запустите двигатель и дайте ему прогреться в течение нескольких минут. Очиститель инжектора, используемый в этом процессе, не так легко воспламеняется, как бензин, поэтому для предотвращения засорения свечи зажигания необходим теплый двигатель. Снимите предохранитель топливного насоса и дайте двигателю заглохнуть из-за нехватки топлива. Это снижает давление топлива в системе. Заблокируйте возвратный топливопровод, ведущий от форсунок к топливному баку. Это самый большой из двух топливопроводов, прикрепленных к задней части корпуса дроссельной заслонки. Снимите его с корпуса дросселя и вставьте фитинг в корпус дросселя с помощью адаптера из комплекта

Шаг 3

Найдите топливопроводы, прикрепленные к задней части корпуса дроссельной заслонки. Меньшая из двух линий – это линия подачи топлива. Найдите топливный сервисный порт: он будет расположен в нескольких дюймах от корпуса дроссельной заслонки на впускной линии. Прикрутите датчик в сборе из комплекта для чистки на сервисный порт. Во избежание возгорания вытрите бензин, попавший на двигатель при подсоединении шланга к фитингу. Прикрутите банку с очистителем инжектора под давлением к узлу датчика, постучите по нему и откройте банку, повернув винт с накатанной головкой до упора, а затем до упора.

Шаг 4

Установите регулятор в сборе на 35 фунтов/кв. Дюйм и запустите прогретый двигатель. Находящаяся под давлением канистра очистителя выталкивает очиститель в узел инжектора, смягчая отложения, забивающие инжекторы. Дайте двигателю поработать на очистителе, пока не опустошите банку.

Снимите узел датчика чистоты, снимите заглушку с возвратного топливного фитинга, затем установите на место возвратный топливопровод. Заменить предохранитель топливного насоса. Прижмите педаль газа к полу и запустите двигатель. Это может занять несколько попыток, чтобы топливный насос заново заправил систему и восстановил давление топлива. Проверьте наличие утечек топлива в трубопроводах, затем снова установите воздушный фильтр и выполните тест-драйв.