Коробка передач NV3500 впервые была изготовлена в 1988 году и была известна как HM290. Он был установлен в грузовиках GM и в конечном итоге был переименован в 5LM60, который имел две разные конструкции. У 290 и 5LM60 было четыре рельса смены. NV3500 производится как для полноприводных, так и для полноприводных автомобилей. Нынешний NV3500 можно найти в полноразмерных грузовиках GM 1988 года и новее, S10 грузовиков 1990 года и новее, а также грузовиков Dodge Dakota V8 Ram 1994 года и новее. NV3500 – механическая коробка передач с пятью скоростями.
Содержание
Шаг 1
Проверьте рычаг переключения передач на коробке передач. Эта конкретная трансмиссия имеет одну шину переключения передач вместо рельса для каждой передачи. Все три вилки переключения установлены на валу. Вал поддерживается – в переднем и заднем корпусах – втулками и одним линейным шарикоподшипником.
Шаг 2
Посмотрите на корпус коробки передач. У него есть передняя половина и задняя половина. Вы можете увидеть, где он разделен между двумя половинами, так как вы должны разделить его там, где он разделен, чтобы обслуживать его. Передняя и задняя половинки выполнены из алюминия.
Шаг 3
Найдите заглушки. NV3500 имеет заглушку на передней панели со стороны пассажира. Он также имеет сливную пробку в нижней части переднего корпуса.
Посмотрите на общую форму трансмиссии. Корпус колпака, в котором он крепится к двигателю, имеет больший диаметр, чем задний вал. Переключатель расположен на задней половине коробки передач.
Написать комментарий