Согласно данным Drivetrain.com, пять коробок передач, установленных на грузовиках Chevrolet 1988–1992 годов, представляли собой модели Borg-Warner T5, Getrag, Muncie или New Venture HM290, 5LM60 и NV3500 и New Venture NV4500. NV4500 появился только на полноразмерных грузовиках 1992 года. Обнаружение метки производителя, если она имеется, является самой простой формой идентификации для всех моделей, при этом визуальные методы зарезервированы для общей идентификации. Положительная идентификация этих передач осуществляется внутренними методами, особенно при дифференциации моделей HM290, 5LM60 и NV3500. Поскольку различия между этими тремя являются внутренними, удаление передачи необходимо.
Шаг 1
Ищите бирку производителя, обычно прикрепленную к болту на удлинительном кожухе коробки передач. Этот тег идентифицирует производителя и модель трансмиссии. Номера моделей трансмиссии Борг-Уорнер начинаются с «1352».
Шаг 2
Осмотрите коробку передач на предмет визуальных характеристик. Согласно Руководству по идентификации трансмиссий для внутренних грузовых автомобилей компании Motivegear, трансмиссии Borg Warner T5 представляют собой полностью алюминиевые пятиступенчатые трансмиссии с верхней загрузкой, в которых корпус раструба не является неотъемлемой частью устройства. На трансмиссиях HM290/5LM60/NV3500 корпус раструба является неотъемлемой частью алюминиевого литья, а корпус имеет вафельный рисунок после корпуса раструба в направлении задней части автомобиля. NV4500 – это высокопрочная чугунная трансмиссия с верхней загрузкой и алюминиевой крышкой переключения передач. При весе около 200 фунтов NV4500 может иметь предупреждающую наклейку на корпусе, указывающую на использование только жидкости Castrol Syntorque. Коробки передач с верхней загрузкой имеют крышку доступа, прикрепленную болтами к верхней части устройства.
Определите различия в передаче HM290/5LM60/NV3500. Поскольку эти различия являются внутренними, в том числе передаточное число и особенности подшипников, коробка передач снята для правильной идентификации. Каждая из этих моделей была произведена другой компанией, и каждая из них внесла свои изменения в дизайн. Одно отличие, которое отличает HM290 и 5LM60 от NV3500, заключается в том, что у NV3500 есть одна шина переключения, в отличие от четырех на HM290/5LM60. Обратитесь к списку, например, найденному на Drivetrain.com, для правильной идентификации.
Написать комментарий