Как определить трансмиссию мирового класса T5

Пятискоростная механическая коробка передач Borg Warner T5 используется большинством автопроизводителей во многих различных моделях с 1982 года. Существуют две версии T5: World Class (WC) и не World Class (NWC). T5s обычно встречаются в пикапах Ford Mustang, Chevrolet Camaros, Pontiac Firebirds и Chevrolet S-10. Обозначение WC впервые использовалось в 5,0-литровом Ford Mustang 1985 года, а затем на Camaros/Firebirds в 1988 году. Использование Chevy S-10 началось в 1993 году. Производство T5 закончилось для серийных автомобилей в 1995 году. Для идентификации требуется как декодирование идентификационной метки, так и визуальное различие между WC и модели NWC.

Шаг 1

Найдите идентификационную бирку, прикрепленную к одному из задних болтов крепления коробки передач. Тег имеет номер модели из пяти-семи цифр, причем последние три цифры, номер приложения модели, являются наиболее важными. Номер следует этой схеме: 13-52-XXX.

Шаг 2

Сопоставьте номер приложения модели с номером модели T5, указанным на веб-сайте Mongosgarage. Все идентификационные коды T5 начинаются с «13-52», последние три цифры – это номера, на которые есть ссылки в этом списке.

Определите различия между передачами WC и NWC T5. Согласно веб-сайту FlatheadV8, основные отличия заключаются в подшипниках и синхронизаторах, однако есть одно внешнее отличие – фиксатор подшипника переднего противовеса. NWC имеет цельный дизайн, похожий на большую заглушку, а унитаз – двухсекционный, напоминающий два концентрических круга. Иллюстрация появляется на веб-сайте FlatheadV8.