Восстановленным шинам были сглажены их старые протекторы (после того, как они были повреждены или стали непригодными для использования), и на их место был нанесен новый рисунок. Это значительно увеличивает срок службы шин и перерабатывает старую резину. Хотя большинство протекторов безопасны, вы все равно должны знать, как определить разницу между протекторами и новыми шинами.
Содержание
Шаг 1
Проверьте боковины шины на наличие слов «смещение», «ремень смещения» или что-то подобное, чтобы указать их состояние. По закону на протекторах такие маркировки должны быть установлены в большинстве областей, которые сообщают потребителям, какой тип шин они покупают.
Шаг 2
Ищите шины на больших автомобилях, таких как автопоезда, строительная техника и даже колеса в самолетах. Шины с восстановленным протектором наиболее популярны в более тяжелых транспортных средствах и тех, которые часто путешествуют. Вы с меньшей вероятностью увидите их на пассажирских и частных автомобилях.
Шаг 3
Ищите различия в текстуре и плотности между боковинами шин и их протектором. Retreads могут иметь слабые различия. Убедитесь, что протекторы темнее, например, или слегка шероховатее на ощупь. Эти различия редко бывают значительными, но они появляются.
Шаг 4
Проверьте наличие уплотнений или подобных складок вдоль боковин шины. В основном, для восстановления протекторов необходимо поместить обмотку из новой резины там, где когда-то были оригинальные протекторы, как можно ближе к оригиналу и запечатать на месте перед вулканизацией. Крошечный шов или немного избыточной резины иногда остаются после такого процесса.
Шаг 5
Посмотрите на цену. Шина с восстановленным протектором обычно стоит примерно на 25-50 процентов дешевле, чем новая шина. Спросите, будет ли стоимость снижена из-за продажи или потому, что шины являются восстановленными.
Шаг 6
Осмотрите шину на наличие признаков полировки или сглаживания. Шины для восстановления протектора часто должны быть зачищены, чтобы удалить остатки оригинального протектора. Как правило, эти индикаторы остаются незаметными, но если внимательно проверить, вы сможете увидеть, есть ли признаки работы в текстуре шины.
Ищите пятна цемента или клея на шине. Большинство протекторов используют цемент, чтобы удерживать новый протектор от остальной части шины, и иногда на поверхности видны небольшие пятна.
Чаевые
- Если вы собираетесь приобрести протекторы, ищите уважаемого дилера. Информационное бюро по восстановлению шин может рассказать вам о дилерах в вашем регионе, которые придерживаются стандартов качества и позаботятся о том, чтобы шины, которые они продают, были исправными. (См. Ресурсы ниже.)
Написать комментарий