Как опустить корвет С5

Версия Corvette C5 выпускалась в период с 1997 по 2004 год. C5 был переработан инженерами Chevrolet с нуля. С помощью регулировочных болтов подвески можно безопасно опустить корвет C5. Максимальное расстояние опускания составляет 3/4 дюйма спереди и 1 дюйм сзади при использовании подвески Z51. Стандартные подвески FE1 и F45 могут быть опущены примерно на ½ дюйма как спереди, так и сзади.

Содержание

Шаг 1

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности и заблокируйте передние колеса. Поднимите заднюю часть автомобиля и поддержите его стойками домкрата. Используя гаечный ключ, снимите колеса и шины.

Шаг 2

Найдите заднюю траверсу в центре задней части автомобиля и найдите соединительные болты на концах пружины. Регулировочные болты вставлены вверх. Обратите внимание на избыток резьбы на верхней части болта. Это зона регулировки. Используя торцевой гаечный ключ на 18 мм в нижней части болта и удерживая гаечный ключ на 18 мм на верхней гайке, поворачивайте болт по часовой стрелке до тех пор, пока не увидите только две или три резьбы наверху болта.

Шаг 3

Повторите процесс на другой стороне траверсы. Измерьте каждую сторону, чтобы убедиться, что расстояние между двумя болтами одинаковое. Поднимите автомобиль назад, снимите домкраты, затем опустите автомобиль на землю.

Шаг 4

Заблокируйте задние колеса и поднимите переднюю часть автомобиля. Поместите домкраты под автомобиль для поддержки. Снимите передние колеса и шины. Поместите деревянный блок сверху гнезда и поместите это в основание передней пружины. Поднимите пружину вверх, чтобы ослабить натяжение.

Шаг 5

Расположите болты регулировки высоты дорожного просвета прямо перед передними амортизаторами. Используя торцевой гаечный ключ на 10 мм, поверните болт против часовой стрелки до упора. Поверните болт ¼ оборота по часовой стрелке, чтобы немного отвести его назад. Повторите процесс на другой стороне. Снимите домкраты и поставьте автомобиль обратно на землю. Измерьте расстояние между землей и верхней частью переднего колеса, чтобы обеспечить одинаковую регулировку с обеих сторон.

Поезжайте на автомобиле несколько дней, чтобы отрегулировать подвеску и внести необходимые изменения. Выполните выравнивание, как только вы будете удовлетворены результатами.