Топливные форсунки часто излишне заменяются при возникновении утечки. Если корпус инжектора не протекает, что бывает редко, замена уплотнительных колец – это все, что необходимо. Также рекомендуется очищать инжекторы при устранении утечек, а также лучше очищать и обслуживать все инжекторы одновременно. Все инжекторы удерживаются на месте общей направляющей. Для снятия одного инжектора требуется снятие рейки. Это удалит их всех.
Содержание
Шаг 1
Поднимите капот автомобиля и осмотрите направляющую топливной форсунки, когда автомобиль работает на холостом ходу. Сильный запах бензина является хорошим показателем утечки топлива. Однако внимательно посмотрите на верхнюю и нижнюю часть топливной рампы. Соблюдайте осторожность: системы впрыска топлива находятся под высоким давлением, и разбрызгивание газа из уплотнения форсунки очень легко воспламеняется.
Шаг 2
Немедленно выключите автомобиль, если есть утечка. Снимите предохранитель топливного насоса, обмотайте протекающий инжектор салфеткой, чтобы впитать бензин и завести автомобиль. Дайте машине поработать, пока она не заглохнет. Этот шаг сбрасывает давление топлива в топливной рампе, и рейка может быть безопасно удалена.
Шаг 3
Отсоедините жгут проводов форсунки и снимите болты топливной рампы, которые удерживают рейку на месте. Снимите все связанные топливопроводы или прижимные зажимы, которые не позволят поднять направляющую, чтобы отсоединить топливные форсунки от двигателя. Когда он ослаблен, поднимите направляющую и снимите каждый из инжекторов. Они удерживаются на месте плотно прилегающими уплотнительными кольцами и легко вынимаются. Нет необходимости держать их в порядке.
Шаг 4
Снимите верхнее и нижнее уплотнительные кольца на инжекторах. Поместите инжекторы в корзину для замачивания карбюратора и опустите корзину в ведро очистителя карбюратора. Дайте инжекторам впитаться в течение нескольких часов, чтобы тщательно очистить их от отложений углерода. После замачивания промойте форсунки чистой водой и сразу же высушите их сжатым воздухом.
Шаг 5
Установите новые уплотнительные кольца. Убедитесь, что уплотнительные кольца предназначены для использования с бензином и подходят для обслуживаемого автомобиля. Стандартные уплотнительные кольца быстро портятся и выходят из строя. Слегка покройте инжекторы вазелином и вставьте их в топливную рампу.
Установите нижнюю часть форсунок обратно в отверстия в двигателе и прикрутите рейку обратно на место. Установите на место любые зажимы или топливопроводы. Установите предохранитель топливного насоса и запустите двигатель. Осмотрите инжекторы во время движения автомобиля и убедитесь, что нет утечек.
Предметы, которые вам понадобятся
- 3/8-дюймовый разъем
- Очиститель карбюратора
- Уплотнительные кольца инжектора
- вазелин
Написать комментарий