Как заменить топливную форсунку на Chevrolet TrailBlazer 2003 года с двигателем 4.2?

Замена топливной форсунки на 4,2-литровом двигателе Chevrolet TrailBlazer 2003 года включает в себя удаление всей топливной рампы. Если вы не пытались чистить топливные форсунки, вам следует сначала попытаться почистить их, используя систему очистки топлива у любого дилера по продаже автозапчастей. В случае сбоя или «жесткого» сбоя, когда топливная форсунка сломана, а не забита, проверьте все форсунки, чтобы в это время можно было заменить все плохие.

Содержание

Шаг 1

Сбросьте давление в топливной системе, сняв реле топливного насоса, расположенное в коробке реле рядом с колодцем крыла со стороны водителя. На крышке релейной коробки указано, какая из форсунок является форсункой топливного насоса. Снимите реле, затем проверните TrailBlazer несколько раз.

Шаг 2

Очистите топливную рампу с помощью очистителя карбюратора и ветоши. Снимите заземляющий кабель аккумулятора и отложите его в сторону, следя за тем, чтобы он не касался металла.

Шаг 3

Снимите впускной коллектор, открутив его и сняв с двигателя. Положите ветошь в пространство, оставленное впускным коллектором, чтобы мусор не попадал в двигатель. С помощью соответствующего гаечного ключа снимите подающие и обратные трубопроводы.

Шаг 4

Ослабьте зажим на вакуумной магистрали регулятора давления топлива, вытяните магистраль с регулятора. Снимите трубки подачи и возврата топлива с помощью соответствующего гаечного ключа. Отсоедините электрический разъем каждой топливной форсунки, надавив на пластиковые язычки и вынув вилку из форсунки. Отверните болты крепления топливной рампы и снимите ее с двигателя.

Шаг 5

Снимите фиксирующий зажим инжектора пальцами или отверткой. Снимите только те зажимы для заменяемых топливных форсунок. Снять инжектор с топливной рампы.

Шаг 6

Смажьте новые уплотнительные кольца форсунок моторным маслом. Наденьте новое уплотнительное кольцо на инжектор (каждый инжектор поставляется с новым уплотнительным кольцом и фиксатором). Защелкните новый фиксатор на инжекторе.

Шаг 7

Вставьте инжектор в гнездо на топливной рампе разъемом наружу. Убедитесь, что фиксатор фиксируется на фланце на гнезде форсунки топливной рампы. Аккуратно установите топливную рампу на двигатель, совместив топливные форсунки. Если один из инжекторов касается двигателя, снимите направляющую и убедитесь, что на конец инжектора не попал мусор. Если это произошло, очистите нижнюю часть инжектора с помощью очистителя карбюратора.

Затяните крепежные болты топливной рампы моментом 89 фунтов-фунтов. Снова подсоедините линии подачи и возврата топлива на направляющей. Подключите электрические разъемы топливных форсунок. Замените вакуумную линию на регуляторе давления топлива. Установите на место впускной коллектор и кабель аккумулятора. Подключите реле топливного насоса. Включите двигатель на две секунды, затем выключите на 10 секунд, чтобы заправить топливную систему. Запустите TrailBlazer и проверьте на утечки.

Предметы, которые вам понадобятся

  • тряпье
  • Очиститель карбюратора
  • Набор гаечных ключей
  • Набор розеток
  • Динамометрический ключ (дюйм-фунты)

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*