Ремонт радиатора иногда влечет за собой снятие радиатора. В таких случаях часто проще отсоединить электропроводку от вентилятора и оставить ее подключенной к радиатору. Они могут быть отделены после выхода из-под капота, если вентилятор радиатора необходимо снять для ремонта. Проводка к вентилятору подключается с помощью зажима, закрепленного зажимом. Снимите вилку, чтобы освободить электрические соединения.
Содержание
Шаг 1
Припаркуйте автомобиль и дайте ему достаточно времени для охлаждения, чтобы вы могли безопасно дотронуться до металлических деталей под капотом. Это может занять более часа, если автомобиль работал в течение длительного периода.
Шаг 2
Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, ослабив болт клеммы на черном проводном зажиме на клемме, отмеченной знаком минус. Отсоедините кабель от терминала, чтобы он случайно не соприкасался с ним.
Шаг 3
Найдите разъем электропроводки на вентиляторе радиатора. Штекер обычно устанавливается на стороне пассажира на нижнем конце, но может быть подключен в центре ступицы вентилятора.
Проверьте штекер разъема на наличие зажима, проходящего от охватывающего конца штекера до охватывающего конца, который закреплен на кожухе вентилятора. Не все разъемы имеют такие зажимы. Поднимите зажим перед тем, как разъединить корпус штекера и вилки, если ваша вилка так оборудована. Используйте лезвие шлицевой отвертки, чтобы поднять зажим, если вы не можете потянуть его пальцем. Вилка несет все электрические соединения с вентилятором. Как только он отключен, питание вентилятора отключается.
Предметы, которые вам понадобятся
- Разводной ключ
- Шлицевая отвертка
Написать комментарий