Monojet – это одноствольный карбюратор, и именно эта конструктивная особенность вдохновила имя. Карбюраторы Rochester Monojet использовались на многих шестицилиндровых автомобильных двигателях и обеспечивали достаточную мощность двигателя, сохраняя при этом хороший расход бензина. Правильная регулировка соотношения воздух-топливо Rochester Monojet важна для поддержания эффективной работы карбюратора. Вы можете отрегулировать карбюратор за 30 минут или меньше с помощью подходящих инструментов и оборудования.
Содержание
Шаг 1
Поместите противооткатные упоры на задние колеса, чтобы предотвратить скатывание автомобиля, и установите рычаг переключения в положение «Парковка». Если автомобиль оснащен стандартной коробкой передач, установите рычаг переключения передач в положение «Первая». Установить аварийный тормоз
Шаг 2
Откройте капот и наденьте крыло, чтобы защитить краску от царапин. В это время двигатель не должен работать.
Шаг 3
Снимите воздушный фильтр двигателя с карбюратора Monojet. Поверните барашковую гайку в верхней части кожуха очистителя против часовой стрелки, чтобы снять ее.
Шаг 4
Подсоедините зажим с красным выводом тахометра к отрицательному (-) выводу катушки зажигания и подсоедините черный вывод к заземляющему выводу аккумулятора.
Шаг 5
Подсоедините вакуумметр к вакуумному испытательному ниппелю на впускном коллекторе. Снимите колпачок с ниппеля и наденьте шланг тестера на ниппель, пока он полностью не сядет.
Шаг 6
Найдите два регулировочных винта на карбюраторе Rochester Monojet. Один для скорости холостого хода и касается дроссельной заслонки. Другой регулировочный винт предназначен для смеси на холостом ходу и находится ниже и слева от топливной магистрали.
Шаг 7
Запустите двигатель и дайте ему прогреться в течение пяти минут.
Шаг 8
Сначала отрегулируйте скорость холостого хода, поворачивая винт холостого хода с помощью отвертки с плоской головкой. Медленно поворачивайте винт по часовой стрелке, пока на тахометре не появится значение от 600 до 700 об/мин.
Шаг 9
Заглушите двигатель.
Шаг 10
Медленно поверните винт холостого хода по часовой стрелке с помощью отвертки, считая количество оборотов до его полной посадки. Не затягивайте регулировочный винт.
Шаг 11
Поверните винт против часовой стрелки на 2-1/2 оборота и запустите двигатель.
Шаг 12
Продолжайте поворачивать винт против часовой стрелки с небольшими приращениями до тех пор, пока указанный вакуум и скорость холостого хода не перестанут увеличиваться.
Шаг 13
Поворачивайте регулировочный винт по часовой стрелке на 1/8 оборота, пока вакуум не начнет падать или двигатель не начнет работать на холостом ходу или покачиваться. Когда эта точка достигнута, выверните винт на 1/4 оборота и перепроверьте обороты холостого хода.
Шаг 14
Повторите шаги с 8 по 13, если это необходимо.
Шаг 15
Заглушите двигатель.
Шаг 16
Снимите разъемы тахометра с двигателя и вакуумный шланг с испытательного ниппеля. Замените крышку ниппеля.
Шаг 17
Установите воздухоочиститель на Monojet и затяните барашковую гайку, повернув по часовой стрелке.
Снимите крышку крыла и учтите все инструменты и оборудование, прежде чем закрывать капот.
Предметы, которые вам понадобятся
- Безопасные очки
- Колесные колодки
- Крыло крыла
- Вакуумметр
- тахометр
- Плоская отвертка
Написать комментарий