Как отрегулировать Rochester Monojet Carb Air Fuel

Monojet – это одноствольный карбюратор, и именно эта конструктивная особенность вдохновила имя. Карбюраторы Rochester Monojet использовались на многих шестицилиндровых автомобильных двигателях и обеспечивали достаточную мощность двигателя, сохраняя при этом хороший расход бензина. Правильная регулировка соотношения воздух-топливо Rochester Monojet важна для поддержания эффективной работы карбюратора. Вы можете отрегулировать карбюратор за 30 минут или меньше с помощью подходящих инструментов и оборудования.

Шаг 1

Поместите противооткатные упоры на задние колеса, чтобы предотвратить скатывание автомобиля, и установите рычаг переключения в положение «Парковка». Если автомобиль оснащен стандартной коробкой передач, установите рычаг переключения передач в положение «Первая». Установить аварийный тормоз

Шаг 2

Откройте капот и наденьте крыло, чтобы защитить краску от царапин. В это время двигатель не должен работать.

Шаг 3

Снимите воздушный фильтр двигателя с карбюратора Monojet. Поверните барашковую гайку в верхней части кожуха очистителя против часовой стрелки, чтобы снять ее.

Шаг 4

Подсоедините зажим с красным выводом тахометра к отрицательному (-) выводу катушки зажигания и подсоедините черный вывод к заземляющему выводу аккумулятора.

Шаг 5

Подсоедините вакуумметр к вакуумному испытательному ниппелю на впускном коллекторе. Снимите колпачок с ниппеля и наденьте шланг тестера на ниппель, пока он полностью не сядет.

Шаг 6

Найдите два регулировочных винта на карбюраторе Rochester Monojet. Один для скорости холостого хода и касается дроссельной заслонки. Другой регулировочный винт предназначен для смеси на холостом ходу и находится ниже и слева от топливной магистрали.

Шаг 7

Запустите двигатель и дайте ему прогреться в течение пяти минут.

Шаг 8

Сначала отрегулируйте скорость холостого хода, поворачивая винт холостого хода с помощью отвертки с плоской головкой. Медленно поворачивайте винт по часовой стрелке, пока на тахометре не появится значение от 600 до 700 об/мин.

Шаг 9

Заглушите двигатель.

Шаг 10

Медленно поверните винт холостого хода по часовой стрелке с помощью отвертки, считая количество оборотов до его полной посадки. Не затягивайте регулировочный винт.

Шаг 11

Поверните винт против часовой стрелки на 2-1/2 оборота и запустите двигатель.

Шаг 12

Продолжайте поворачивать винт против часовой стрелки с небольшими приращениями до тех пор, пока указанный вакуум и скорость холостого хода не перестанут увеличиваться.

Шаг 13

Поворачивайте регулировочный винт по часовой стрелке на 1/8 оборота, пока вакуум не начнет падать или двигатель не начнет работать на холостом ходу или покачиваться. Когда эта точка достигнута, выверните винт на 1/4 оборота и перепроверьте обороты холостого хода.

Шаг 14

Повторите шаги с 8 по 13, если это необходимо.

Шаг 15

Заглушите двигатель.

Шаг 16

Снимите разъемы тахометра с двигателя и вакуумный шланг с испытательного ниппеля. Замените крышку ниппеля.

Шаг 17

Установите воздухоочиститель на Monojet и затяните барашковую гайку, повернув по часовой стрелке.

Снимите крышку крыла и учтите все инструменты и оборудование, прежде чем закрывать капот.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Безопасные очки
  • Колесные колодки
  • Крыло крыла
  • Вакуумметр
  • тахометр
  • Плоская отвертка

Оставьте комментарий первым

Написать комментарий

Ваш email не будет опубликован.


*