Как отрегулировать ручной тормоз в Ford Escape

Ford Escape оборудован либо традиционным передним диском/задним барабаном, либо диском с четырьмя колесами с функцией стояночного тормоза с барабаном в шляпе. Любая система применяет стояночный тормоз, расширяя набор тормозных колодок относительно поверхности трения барабана. Правильная регулировка ручного тормоза на Ford Escape требует двух шагов. Сначала необходима регулировка тормозной колодки для обеспечения надлежащего зазора между тормозными колодками и барабаном, а затем регулировка рычага ручного тормоза для регулировки хода рычага.

Содержание

Шаг 1

Зафиксируйте передние колеса, поместив противооткатные упоры спереди и сзади обеих передних шин. Поднимите заднюю часть Escape с помощью полового домкрата, расположенного под центральным шарниром задней подвески. Разместите домкраты под задними рычагами для безопасности. Снимите задние колеса с помощью гаечного ключа и отложите их в сторону.

Шаг 2

Снимите задние барабаны с тормозных колодок. Если ваш Escape оборудован задними дисковыми тормозами, снимите два болта 14 мм кронштейна суппорта, которые крепят суппорт к шпинделю с помощью 14 мм гнезда и храповика. Снимите суппорт с ротора и снимите ротор с колодок стояночного тормоза.

Шаг 3

Отрегулируйте задние тормозные колодки на барабанных тормозах, поддев регулировочный кулачок на эквалайзере, расположенном под колесным цилиндром. Подденьте кулачок маленькой отверткой, пока барабан не соскользнет на обувь с небольшим сопротивлением. На дисковых тормозах отрегулируйте колодки стояночного тормоза, повернув регулятор, расположенный между колодками стояночного тормоза. Поворачивайте регулятор с помощью плоскогубцев до тех пор, пока ротор не создаст небольшое сопротивление при установке башмаков.

Шаг 4

Установите колеса на место и проверьте стояночный тормоз. Нормально функционирующий стояночный тормоз полностью задействует тормоз, когда рычаг поднимается с помощью храпового механизма на четыре-шесть щелчков. Если для ручного тормоза требуется больше хода, отрегулируйте свободный ход рычага.

Отрегулируйте свободный ход рычага ручного тормоза, осторожно отодвигая пылезащитную крышку от рычага, пока не увидите регулировочную гайку, расположенную в нижней части рычага. Поверните регулировочную гайку с 10-миллиметровым гнездом на удлинителе и храповым механизмом, пока стояночный тормоз не будет полностью задействован.

Предупреждения

Невозможность выдержать вес автомобиля с помощью домкратов во время работы под ним может привести к повреждению автомобиля и серьезным травмам.
Носите защитные очки и рабочие перчатки для предотвращения серьезных травм.