Фиксирующая муфта является верным признаком того, что трос сцепления Yamaha не отрегулирован, ситуация, которая обычно возникает, когда стальной трос сцепления растягивается после многократного использования. Регулировка сцепления для устранения ощущения захвата выполняется с помощью одного из двух отдельных регуляторов на концах троса сцепления. В нормальных условиях трос можно затянуть с помощью регулятора, расположенного рядом с окунем рычага сцепления, в то время как оставшийся регулятор на крышке сцепления мотоцикла может устранить избыточное провисание троса.
Содержание
Шаг 1
Слегка потяните рычаг сцепления левой рукой, чтобы измерить свободный ход троса сцепления. Обратите внимание на то, как далеко рычаг будет двигаться, прежде чем он начнет тянуть трос сцепления. В идеале, рычаг сцепления должен двигаться только на 1/8 дюйма, прежде чем тянуть трос.
Шаг 2
Ослабьте большую круглую стопорную гайку на регуляторе троса рядом с рычагом сцепления рукой.
Шаг 3
Поверните регулятор троса по часовой стрелке с помощью гаечного ключа на 10 мм, чтобы затянуть трос и уменьшить свободный зазор троса. Поверните регулятор против часовой стрелки с помощью гаечного ключа на 10 мм, чтобы ослабить трос и увеличить свободный ход. Регулируйте натяжение троса до тех пор, пока на рычаге сцепления не будет свободного хода 1/8 дюйма.
Шаг 4
Затяните большую круглую стопорную гайку на регуляторе троса рукой.
Шаг 5
Потяните рычаг сцепления внутрь и измерьте свободный ход троса сцепления. Остановитесь здесь, если на рычаге сцепления имеется 1/8 дюйма свободного хода. Продолжайте отрегулировать кабель по мере необходимости.
Шаг 6
Ослабьте контргайку на регуляторе троса на крышке сцепления, расположенном с правой стороны двигателя, с помощью гаечного ключа на 10 мм.
Шаг 7
Поверните регулятор троса по часовой стрелке с помощью гаечного ключа на 10 мм, чтобы затянуть трос и уменьшить свободный зазор троса. Поверните регулятор против часовой стрелки с помощью гаечного ключа на 10 мм, чтобы ослабить трос и увеличить свободный ход. Регулируйте натяжение троса до тех пор, пока на рычаге сцепления не будет свободного хода 1/8 дюйма.
Затяните контргайку регулятора гаечным ключом на 10 мм.
подсказки
- Замените трос сцепления, если его нельзя отрегулировать так, чтобы обеспечить свободный зазор на 1/8 дюйма на рычаге сцепления, или если есть какие-либо признаки износа или повреждения.
- Свяжитесь с вашим дилером Yamaha, если ваш мотоцикл оснащен гидравлическим сцеплением.
Предметы, которые вам понадобятся
- Гаечный ключ 10 мм
Написать комментарий