Стояночный тормоз на Subaru состоит из рычага в пассажирском салоне, который соединен с штоком с Т-образным фитингом и тросом, идущим к каждому заднему колесу. Когда вы нажимаете на рычаг, тросы активируют барабаны стояночного тормоза и удерживают автомобиль. Эти кабели могут растягиваться и их трудно соединить. Если вы слышите более шести щелчков при поднятии рычага, ваш стояночный тормоз нуждается в регулировке.
Содержание
Шаг 1
Проверьте тормозную систему вашего Subaru, чтобы убедиться, что весь воздух удален, а гидравлическая система отрегулирована правильно и функционирует в соответствии с проектами. Завершите ремонт или регулировку этой системы перед регулировкой стояночного тормоза. Включите стояночный тормоз несколько раз, считая щелчки. Если число больше пяти или шести, вы затянете кабель, меньше, и вы ослабите его.
Шаг 2
Снимите центральную консоль, осторожно используя ручку триммера, чтобы приподнять крышку трима консоли. Снимите крышку консоли и лоток, а затем консоль.
Шаг 3
С помощью небольшого гаечного ключа ослабьте контргайку на регуляторе, удерживая регулировочную гайку другим гаечным ключом. Поверните регулировочную гайку против часовой стрелки, чтобы ослабить узел. Прижмите гайку рукой и включите тормоз. Если он все еще не отрегулирован, продолжайте затягивать регулировочную гайку, пока у вас не будет правильного количества щелчков.
Затяните контргайку против регулировочной гайки с помощью двух гаечных ключей. Переустановите консоль, консольный лоток и крышку консоли. Установите на место крышку отделки консоли.
Чаевые
- Если вы не можете заставить тормоз работать нормально с пятью или шестью щелчками, вам следует заменить кабели.
Предупреждение
- Медленно вносите коррективы.
Предметы, которые вам понадобятся
- Основные автомобильные ручные инструменты, метрические и стандартные
- Автомобильная отделка палкой
Написать комментарий