Как отремонтировать тормоза на транспортных средствах

Когда тормоза на Транспортных средствах начинают изнашиваться после индикаторов износа, тормозные колодки должны быть заменены. Транспортные средства оснащены передними и задними тормозными колодками. Всякий раз, когда вы нажимаете педаль тормоза, цилиндр суппорта на каждой ступице колеса толкает тормозные колодки с обеих сторон тормозных роторов, чтобы остановить транспортные средства. Если тормозные колодки изнашиваются мимо индикаторов износа, изношенные колодки могут повредить роторы, и роторы нужно будет повернуть или заменить.

Содержание

Под капотом:

Как отремонтировать тормоза на джипе Grand Cherokee 2005 года
Как отремонтировать тормоза на 1970 Chevy C10
Как отремонтировать тормоза на Volkswagen Jetta 2.5 2008 года

Как отремонтировать тормоза на джипе Grand Cherokee 2005 года

Поставьте Jeep Grand Cherokee 2005 года в безопасное рабочее место и поднимите капот.

Снимите крышку, которая закрывает емкость с тормозной жидкостью, расположенную под главным тормозным цилиндром. Вставьте наметочный шприц в тормозную жидкость и вытащите шприц, полный тормозной жидкости. Установите шприц в безопасное место.

Ослабьте зажимные гайки на переднем колесе со стороны водителя с помощью шинного инструмента. Переместитесь к пассажирской передней части джипа и ослабьте гайки крепления колеса.

Вставьте гидравлический домкрат под переднюю часть джипа и поднимите его. Поместите подставку под домкраты с обеих сторон джипа. Точки домкрата расположены под транспортным средством рядом с задней стороной обоих передних колес. Опустите домкрат, чтобы Джип надежно закрепился на стойках. Оставь домкрат под джипом.

Завершите ослабление и снимите гайки крепления переднего колеса со стороны водителя и снимите колесо. Переместитесь в сторону переднего пассажира и завершите ослабление и снятие зажимных гаек. Снимите колесо.

Вернитесь назад к стороне водителя джипа и найдите тормозной суппорт. Суппорт является компонентом, прикрепленным к верхней части ротора тормоза. Вставьте плоскую часть отвертки в верхнюю часть суппорта рядом с внешней тормозной колодкой. Подденьте наружную тормозную колодку по направлению к двигателю, чтобы сжать цилиндр суппорта настолько, чтобы ослабить суппорт с ротора.

Ослабьте и снимите два крепежных болта с верхней и нижней частей задней стороны суппорта. Используйте храповик 1/2 дюйма и гнездо, чтобы удалить эти два крепежных болта.

Нажмите на верхнюю и нижнюю часть суппорта вверх, пока суппорт не отсоединится от тормозного ротора. Затем снимите суппорт с ротора и повесьте суппорт на ближайшую часть подвески с помощью банджи-шнура.

Снимите внутреннюю тормозную колодку с внутренней стороны суппорта. Расположите С-образный зажим внутри тормозного суппорта так, чтобы резьбовой шток С-образного зажима был обращен к цилиндру суппорта. Сжимайте внешнюю тормозную колодку с цилиндром суппорта с помощью зажима до тех пор, пока цилиндр не окажется полностью внутри корпуса суппорта.

Снимите с-хомут с внутренней стороны суппорта. Затем снимите внешнюю тормозную колодку и любые прокладки или другие аксессуары для тормозной колодки с суппорта. Вставьте новые тормозные колодки в суппорт вместе с любыми новыми аксессуарами, которые поставляются с новым комплектом тормозных колодок.

Установить тормозной суппорт на тормозной диск. Вверните два задних крепежных болта обратно в заднюю часть суппорта. Затяните болты заднего суппорта с помощью динамометрического гаечного ключа на 1/2 дюйма и гнезда до 32 футов фунтов.

Установите переднее колесо со стороны водителя обратно на ступицу и закрутите гайки крепления. Затяните крепежные гайки вручную. Затем выполните те же самые инструкции выше для замены тормозных колодок на трех других ступицах колес. Когда вы закончите замену тормозов на всех четырех осях, вы можете снова поднять джип и снять защитные стойки.

Медленно излейте тормозную жидкость обратно в емкость с тормозной жидкостью и установите крышку обратно на верхнюю часть емкости. Убедитесь, что крышка надежно закреплена на емкости с тормозной жидкостью. Закройте капюшон.

Запустите свой Jeep Cherokee 2005 года и покачайте и отпустите педаль тормоза как минимум пять или шесть раз. Это позволит расположить новые тормозные колодки на необходимом расстоянии от сторон роторов на всех четырех осях. Заглушите двигатель.

Предметы, которые вам понадобятся

Маленький шприц для наметки
Шиномонтажный инструмент
Гидравлический домкрат
подставки под домкрат
Большая отвертка с плоской головкой
Трещотка 1/2 дюйма
Набор гнезд для дисковода 1/2 дюйма
Банджи-шнур среднего размера
Новые колодки
Динамометрический ключ на 1/2 дюйма

Как отремонтировать тормоза на 1970 Chevy C10

Заменить передние тормозные колодки

Припаркуйте свой Chevy C10 1970 года на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.

Ослабьте зажимные гайки на всех четырех колесах примерно на четверть оборота с помощью утюга или гаечного ключа.

Поднимите переднюю часть Chevy C10 и установите подставки под передние точки подъема. Опустите грузовик на домкраты. Переместите домкрат к задней части грузовика и поднимите заднюю часть вверх. Разместите другие стойки домкрата под задними домкратами. Опустите грузовик на стойки домкрата и оставьте домкрат на месте.

Снимите зажимные гайки со всех четырех колес. Отложите колеса в сторону для последующей сборки. Начните процесс замены тормозных колодок на переднем колесе со стороны водителя.

Ослабьте и снимите два скользящих болта с задней стороны тормозного суппорта с помощью храповика и метрической муфты. Вставьте плоскую отвертку между тормозным ротором и подвесной тормозной колодкой. Подвесная тормозная колодка находится на задней части ротора тормоза. Поддвигайте тормозную колодку вперед и назад, пока в суппорте не будет достаточно провисания, чтобы снять его с ротора. Снимите суппорт с ротора и повесьте его на один из компонентов подвески за ступицей колеса в сборе с помощью банджи-шнура.

Вытяните внутреннюю тормозную колодку изнутри суппорта. Внутренняя тормозная колодка – это колодка, которая находится напротив поршня суппорта. Сдвиньте С-образный зажим вокруг задней части суппорта и вокруг передней части подвесной тормозной колодки. Медленно прижимайте тормозную колодку к поршню суппорта с помощью C-образного зажима, пока поршень полностью не втянется внутрь суппорта. Снимите С-образный хомут и внешнюю тормозную колодку с суппорта. Вставьте две новые тормозные колодки в суппорт.

Осмотрите тормозной диск на наличие повреждений. Тормозной ротор – это круглая деталь, на которой установлен тормозной суппорт. Осмотрите ротор на наличие чрезмерных канавок и трещин. Заменить ротор, если повреждение чрезмерное; если повреждение минимально, поверните ротор на машину. Если ротор не поврежден, никаких действий не требуется.

Снимите шнур банджи с суппорта и наденьте суппорт на ротор. Вверните два скользящих болта обратно в заднюю часть суппорта. Надежно затяните болты с помощью храповика и гнезда. Затяните скользящие болты с помощью динамометрического ключа и метрической муфты до 25 фунтов-футов.

Наденьте колесо на ступицу и плотно закрутите гайки с проушиной. Переместитесь к переднему колесу со стороны пассажира и повторите шаги, описанные выше, чтобы заменить тормозные колодки.

Заменить задние тормозные колодки

Переместитесь к ступице заднего колеса со стороны водителя и снимите тормозной барабан с тормозных колодок руками. Если барабан застрял, используйте ручную кувалду, чтобы постучать по задней части барабана, пока он не станет достаточно свободным, чтобы снять его с тормозных колодок. Снимите барабан и отложите его в сторону.

Снимите все пружины с внутренней и внешней тормозных колодок с помощью инструмента для снятия тормозной пружины. На верхней части тормозных колодок расположены две возвратные пружины тормозных колодок и одна прижимная пружина тормозной колодки возле нижней части тормозных колодок. Наденьте инструмент для снятия на пружины и поверните против часовой стрелки, чтобы снять пружины. Раздвиньте тормозные колодки и снимите колодки со ступицы колеса. Положите старую обувь в сторону. Постучите фиксаторами пружин из каждой тормозной колодки ручным кувалдой.

Установите все новые аксессуары для тормозных колодок, входящие в новый комплект тормозных колодок, на новые тормозные колодки. Установить тормозные колодки обратно на ступицу колеса. Снова зафиксируйте все пружины с помощью инструмента для снятия тормозных пружин. Убедитесь, что верхняя часть каждой тормозной колодки прилегает к верхним краям колесного цилиндра. Осмотрите тормозной барабан на наличие повреждений, таких как трещины или поломки. Наденьте тормозной барабан на новые тормозные колодки. Если барабан не пройдет через новые тормозные колодки, отрегулируйте тормозные колодки для втягивания с помощью регулятора тормозных колодок. Используйте отвертку с плоской головкой, чтобы повернуть шестерни на регуляторе тормоза против часовой стрелки, пока тормозные колодки не будут достаточно втянуты, чтобы барабан мог надеть новые тормозные колодки. Сдвиньте барабан на место поверх тормозных колодок.

Наденьте колесо на барабан и плотно закрутите гайки.Переместитесь к ступице заднего колеса со стороны пассажира и повторите процедуру, описанную в этом разделе, для замены тормозных колодок.

Поднимите заднюю часть грузовика и снимите стойки домкрата. Опустите грузовик на поверхность и снимите домкрат. Нажмите на домкрат под передним концом грузовика и поднимите его, чтобы облегчить снятие домкратов. Опустите грузовик на землю. Запустить двигатель. Проверните двигатель и несколько раз нажмите и отпустите педаль тормоза, чтобы расположить передние тормозные колодки на правильном расстоянии на каждом тормозном роторе. Проведите тест-драйв C-10 в безопасном месте, чтобы проверить работу новых тормозных колодок и новых тормозных колодок.

Предметы, которые вам понадобятся

Железный или шинный ключ
Джек
Четыре стойки Джек
1/2-дюймовый приводной храповик
1/2-дюймовый набор метрических дисков
Плоская отвертка
Шнур банджи
С-зажим
Гаечный ключ
Ручная кувалда
Инструмент для снятия тормозной пружины
Два новых комплекта тормозных колодок
Два новых комплекта тормозных колодок

Как отремонтировать тормоза на Volkswagen Jetta 2.5 2008 года

Снятие старых тормозов

Поставьте Jetta на ровную ровную поверхность. Ослабьте зажимные гайки с помощью ключа, прежде чем поднимать автомобиль. Сифон 1/3 тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра с бачком для индейки. Утилизируйте сифонированную жидкость экологически безопасным способом.

Поднимите автомобиль с пола с помощью домкрата и закрепите автомобиль с помощью домкрата. Завершите удаление гаек с помощью ключа. Снимите колесо со ступицы, чтобы открыть тормозную систему.

Найдите направляющие штифты суппорта. Эти штифты состоят из 13 мм болта и 16 мм гайки между ними. Используйте один комбинированный гаечный ключ, чтобы удерживать гайку 16 мм, одновременно ослабляя 13-миллиметровый болт вторым комбинированным ключом. Снимите суппорт с кронштейна суппорта и подвесите его в воздухе с помощью провода механика.

Снимите тормозные колодки с кронштейна суппорта с помощью шлицевой отвертки. С помощью 14-миллиметрового тройного квадратного шурупа снимите два болта, крепящих кронштейн суппорта к ступице. Переместите кронштейн в сторону, чтобы получить доступ к тормозному ротору.

С помощью отвертки Torx T30 снимите винт Torx с передней части ротора. Возьмитесь обеими руками за ротор и вытащите его из ступицы. Если ротор замерз, нанесите небольшое количество проникающей смазки на ротор, где он соединяется со ступицей, и дайте ему отстояться в течение нескольких минут, а затем осторожно постучите ротором по резиновой молотке.

Установка новых тормозов

Нанесите небольшое количество противозадирной смазки на ступицу перед установкой нового ротора. Установите ротор на ступицу и закрепите его винтом T30 Torx.

Установите кронштейн суппорта на ступицу и над ротором. Вставьте и затяните два крепежных болта с помощью 14-миллиметрового тройника. Вставьте новые тормозные колодки в кронштейн суппорта.

С помощью сервисного комплекта тормозов с соответствующим адаптером закрутите поршень тормозного суппорта обратно внутрь корпуса суппорта. Правильный переходник будет иметь два выступа, которые вставляются в выемки на поршне суппорта.

Наденьте суппорт на тормозные колодки и на кронштейн суппорта. Вставьте два направляющих штифта и затяните их с помощью комбинированных ключей.

Повторите процедуру на других колесах. Установите колесо на ступицу и снова закрепите гайки крепления. Затяните гайки рукой перед тем, как опустить автомобиль. Снимите домкраты и опустите автомобиль на землю. Используйте динамометрический ключ, чтобы затянуть гайки с проушинами до 90 фунтов. Добавьте свежую тормозную жидкость DOT 4 в бачок главного тормозного цилиндра, пока она не достигнет отметки Full.