Система кондиционирования воздуха внутри Mercedes-Benz работает путем сжатия газа в состоянии высокого давления и последующего выпуска этого газа в среду низкого давления. Результатом этого является то, что газ внезапно теряет давление, и эта внезапная потеря заставляет его быстро остывать. Когда в системе больше не хватает газа, чтобы поднять давление и затем снова сбросить его, система кондиционирования воздуха теряет часть своей охлаждающей способности. Чтобы исправить это, необходимо зарядить систему кондиционирования Mercedes.
Содержание
Шаг 1
Откройте капот и найдите порты высокого и низкого давления в вашей системе кондиционирования. Эти порты расположены на двух трубах, которые прикреплены к вашему конденсатору и помечены буквой «H» или «L» на крышках, чтобы определить, что есть (высокий и низкий соответственно).
Шаг 2
Снимите крышку с нижней стороны и подключите синий индикатор к порту. Вы можете снять колпачок, отвинтив его вручную, а затем привинтив синий шланг к порту.
Шаг 3
Снимите крышку с верхней стороны и подключите красный индикатор к порту. Вы можете снять колпачок, отвинтив его вручную, навинчивая красный шланг на порт.
Шаг 4
Запишите показания PSI на датчиках и сравните их с рекомендованными значениями PSI для вашей системы переменного тока в руководстве пользователя.
Шаг 5
Подсоедините баллон с хладагентом к желтому шлангу на датчиках переменного тока и дайте ему зарядить систему. Продолжайте заполнять, пока синий индикатор не достигнет того же значения PSI, как рекомендовано в руководстве пользователя.
Шаг 6
Отсоедините баллон с хладагентом, затем снимите красный шланг и, наконец, отсоедините синий шланг.
Навинтите заглушки обратно на верхний и нижний порты.
Предметы, которые вам понадобятся
- Датчики переменного тока
- Канистра с хладагентом
Написать комментарий