Система кондиционирования Nissan Xterra требует достаточного количества хладагента для правильной работы. Поскольку он постепенно теряет заряд с течением времени, система становится менее эффективной при охлаждении воздуха. Перезарядка системы с хладагентом R-134a может быть выполнена в вашем гараже или подъездной дороге, и это простое решение проблемы. Если перезарядка не исправляет кондиционер, то где-то есть утечка, которую вы должны исправить профессиональному механику.
Содержание
Шаг 1
Поднимите капот Xterra и откройте его. Найдите контрольный порт кондиционера, который находится на трубе, идущей между компрессором и испарителем. Он находится на стороне водителя рядом с брандмауэром и заблокирован синей крышкой. Снимите крышку.
Шаг 2
Навинтите шланг R-134a на конец канистры с хладагентом того же типа. Подсоедините другой конец шланга к контрольному отверстию кондиционера, потянув втулку назад и прижав ее к порту, чтобы фитинг защелкнулся на месте и закрепил соединение.
Шаг 3
Запустите двигатель и поверните кондиционер на максимальную уставку. Проверьте датчик, подключенный к шлангу, который будет иметь цветовую маркировку, чтобы указать, насколько высокое давление относительно того, где оно должно быть. Если игла красного или желтого цвета, следует добавить хладагент.
Медленно поверните клапан на шланге в открытое положение, обращая особое внимание на датчик. Дайте игле двигаться до тех пор, пока она не окажется внутри зеленой части циферблата, затем полностью закройте клапан. Заглушите двигатель и снимите шланг с контрольного порта Xterra. Не снимайте шланг с канистры, если он не полностью пуст. Это может все еще использоваться позже.
Чаевые
- Если есть подозрение на утечку, можно использовать хладагент, содержащий УФ-реактивный краситель. По мере вытекания краски она оставляет следы, обозначающие проблемную область. Краска будет видна под черным светом.
Предметы, которые вам понадобятся
- R-134a шланг со встроенным манометром
- Баллон с хладагентом R-134a
Написать комментарий