Как починить водяной насос с утечкой охлаждающей жидкости

Водяной насос функционирует как сердце системы охлаждения. Лопасти рабочего колеса в насосе принудительно пропускают воду через все каналы двигателя в радиатор и обратно через непрерывный контур. Некоторые насосы страдают от внутренней неисправности и имеют признаки ранней неисправности из-за утечек или общего перегрева. Водяные насосы почти никогда не выходят из строя внезапно. Они носят постепенно и показывают внешние признаки. Наблюдательный владелец транспортного средства может обнаружить такие ранние предупреждающие знаки и провести ремонт до того, как ситуация ухудшится.

Содержание

Ремонт протекающего водяного насоса

Шаг 1

Установите автомобиль на стоянку и активируйте аварийный тормоз. Убедитесь, что двигатель не работает. Откройте капот и найдите переднюю часть водяного насоса. Проверьте наличие утечек на краях фланца корпуса насоса, где он соединяется с блоком цилиндров. Убедитесь, что все крепежные болты водяного насоса выглядят неповрежденными, и что ни один из них не закончился или не исчез. Если в этой области появляется небольшая утечка, вы можете повторно затянуть болты в соответствии со спецификациями производителя. Это может остановить очень маленькую утечку. В качестве дополнительной меры предосторожности убедитесь, что шланг нагревателя и нижние зажимы шланга радиатора были затянуты с помощью соответствующей отвертки или небольшой розетки.

Шаг 2

Запустите двигатель, пока он не достигнет рабочей температуры, затем выключите его. С помощью домового домкрата поднимите автомобиль и установите две стойки домкрата под рамой возле передних колес. Вставьте под передний конец и осмотрите нижнюю часть водяного насоса. У большинства водяных насосов есть «плавающее» или перепускное отверстие, через которое проходит вода, если подшипники и уплотнения насоса вышли из строя. Капающая вода или ржавый вид в этом месте указывают на повреждение вала насоса или уплотнения. Вы также можете покачивать вал водяного насоса вперед и назад, отмечая, что он имеет чрезмерный люфт. Это указывает на плохие подшипники вала. Если существует какое-либо из этих условий, водяной насос необходимо заменить.

Шаг 3

Откройте кран на нижней стороне радиатора и слейте охлаждающую жидкость в поддон. Снимите кожух вентилятора (если он установлен), чтобы получить лучший доступ к передней части насоса. Ослабьте и снимите все ремни шкивов перед шкивом водяного насоса, включая ремень шкива водяного насоса. Обратитесь к руководству вашего владельца для правильной процедуры удаления для вашей конкретной марки, модели и года выпуска автомобиля.

Шаг 4

Отсоедините нижний шланг радиатора и шланги отопителя со стороны водяного насоса с помощью отвертки или плоскогубцев. Снимите лопасть вентилятора шкива (если имеется) и шкив на валу водяного насоса, используя соответствующие гнезда.

Шаг 5

Снимите все болты корпуса водяного насоса с правильным гнездом. Вытащите насос с поверхности блока. Используйте скребок для прокладки, чтобы очистить сопряженную поверхность прокладки на блоке двигателя. Убедитесь, что старый материал прокладки не остался. Нанесите клей для прокладки на сопряженную поверхность блока и установите на нее новую прокладку водяного насоса. Совместите новый водяной насос с крепежными отверстиями и прижмите пальцами монтажные болты. Затяните крепежные болты в соответствии со спецификациями крутящего момента (см. Руководство пользователя).

Устанавливайте компоненты в порядке, обратном тому, как вы их удалили, или в зависимости от того, какой порядок удобнее. Сначала вы можете начать со шлангов, а затем со шкивом вентилятора. Поместите ремни обратно на соответствующие шкивы и отрегулируйте натяжение ремня в соответствии с требованиями вашего руководства. Вставьте кожух вентилятора обратно в его монтажные кронштейны и закройте клапан радиатора. Залейте охлаждающую жидкость. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек в корпусе насоса или в местах расположения шлангов.

Чаевые

Утечка в «плавающей» дыре или утечка под водяным насосом будет указывать на отказ водяного насоса. Нет быстрого решения этой проблемы. Необходимо заменить новую водяную помпу для этого признака, поскольку не будет никакого средства, чтобы остановить этот тип утечки.