Согласно журналу «Мотор Тренд», внутри вашего автомобиля может содержаться в 10 раз больше загрязняющих веществ и загрязнений, чем в воздухе в равном объеме пространства снаружи автомобиля. Производители работали, чтобы преодолеть это в последние годы с улучшениями в воздушных фильтрах кабины и воздуховоде. Распространенным источником проблем является система кондиционирования воздуха. Испаритель переменного тока становится влажным, когда влажный воздух проходит через его холодную поверхность. Эта влажная среда является хорошим местом для роста плесени и плесени, а также для сбора пыли и пыльцы, которые попадают обратно в воздушную систему. Бактерии растут исключительно хорошо в этой области, которая становится теплой, но влажной, когда вы выключаете машину. Это загрязнение следует регулярно очищать.
Содержание
Шаг 1
Осмотрите систему кондиционирования вашего автомобиля под капотом. Вы ищете сборку испарителя/нагревателя. Это на брандмауэре, который отделяет моторный отсек от пассажирского салона. Это будет пластиковая коробка, выступающая наружу от брандмауэра. Мотор обогревателя-вентилятора будет прикреплен к нему. Вы ищете самый простой способ получить доступ к активной зоне испарителя кондиционера.
Шаг 2
Доступ к активной зоне испарителя. У многих автомобилей есть блок резисторов, который монтируется сверху или сбоку от коробки обогревателя. Вы можете удалить это для легкого доступа. Вы также можете рассмотреть возможность удаления вентилятора и посмотреть, можете ли вы получить доступ к сердечнику испарителя. Если ни один из этих методов не сработает, вы можете просверлить 3/8-дюймовое отверстие между корпусом испарителя и вентилятором. Это будет опечатано позже. Вам нужен прямой путь, чтобы закрыть ядро испарителя в очистителе.
Шаг 3
Распылите очиститель через точку доступа в направлении активной зоны испарителя. Если вы видите ядро, чтобы полностью покрыть его, это лучший способ. Многие из этих чистящих средств основаны на пене, которые производители разрабатывают так, чтобы они цеплялись за все поверхности внутри корпуса нагревателя, очищали и дезинфицировали их. Заполните область пеной и дайте ей отстояться не менее получаса. Пена превратится в жидкость и пройдет через сливные отверстия, когда завершит свою работу по очистке.
Шаг 4
Слегка промойте участок водой. Вы можете использовать легкий спрей из садового шланга. При этом попросите помощника наблюдать за внутренними вентиляционными отверстиями, потому что вы можете распылять воду внутри автомобиля. Если вам неудобно пользоваться шлангом, используйте распылитель с чистой водой, чтобы обеспечить дополнительное полоскание.
Запечатайте коробку нагревателя. Установите блок резисторов или вентилятор, если вы их сняли. Если вы просверлили отверстие, используйте силикон RTV из трубки, чтобы закрыть отверстие. Если вы хотите снова очистить испаритель, просто выньте высушенный силикон с помощью кирки или отвертки, чтобы получить доступ к сердечнику. Запустите свой автомобиль на полчаса с подогревом, установленным на горячий, и вентилятором на максимальную скорость, чтобы полностью высушить поверхность.
Предметы, которые вам понадобятся
- Сверло 3/8
- Электрическая дрель
- RTV силиконовый герметик
- Водяной шланг
- Чистящий раствор испарителя переменного тока
Написать комментарий