Как подключить роговое реле

В постоянных усилиях по улучшению расхода бензина автопроизводители нашли изобретательные способы снижения массы автомобиля. Использование новых сплавов, пластмасс и более тонких материалов является стандартной практикой в новых автомобилях. То же самое можно сказать и о проводке малого калибра и крошечных рогах, которые не издают ничего, кроме жалкого гудка, едва слышимого всего в нескольких футах. Установка нового, более мощного рупора решает проблему уровня звука, но может повредить провода, если реле и короткая длина новой проводки не установлены с рупором.

Содержание

Шаг 1

Найдите оригинальный рог и отсоедините от него провод. Когда ключ автомобиля находится во включенном положении, нажмите кнопку звукового сигнала и проверьте наличие напряжения 12 В в проводе с помощью контрольной лампы или мультиметра. Если 12 вольт отсутствует при нажатии кнопки звукового сигнала, используйте проверку целостности, чтобы проверить непрерывность между этим проводом и отрицательной клеммой аккумулятора.

Шаг 2

Подключите этот провод к реле на клемме 85, если в проводе присутствовало 12 вольт. Подсоедините клемму 86 к металлической части автомобиля с помощью короткого провода 16-го калибра и разъемов без припоя.

Шаг 3

Подсоедините провод звукового сигнала к клемме 86, а клемму 85 – к клемме 30. Для нахождения неразрывной связи между проводом звукового сигнала и заземлением автомобиля необходимо по-другому подключить реле.

Шаг 4

Установите новый клаксон и реле в удобном месте под капотом. Выберите место, близкое к батарее, чтобы снизить стоимость проекта, сводя к минимуму количество используемого толстого провода.

Шаг 5

Подключите кольцевую клемму без припоя к одному проводу от держателя встроенного предохранителя и подключите его к положительной клемме на аккумуляторе автомобиля. Используя разъем для пайки без пайки и провод с десятью проводами, протяните другую сторону держателя предохранителя к реле и подключите к клемме 30 с помощью разъема соответствующего типа, не содержащего припоя, который обычно представляет собой гнездовой контактный разъем.

С помощью провода калибра десять и соответствующих паяных разъемов подключите клемму 87 на реле к звуковому сигналу. Если звуковой сигнал имеет два разъема, второй разъем подключается к металлической части автомобиля с помощью провода с десятью проводами и разъемов без припоя.

Чаевые

Если не обнаружено электропитания или неразрывности заземления, неисправен выключатель звукового сигнала, и его необходимо заменить или установить дистанционный выключатель в удобном месте, чтобы водитель мог добраться до него. Если это необходимо, подключите одну клемму на новом переключателе к металлической части транспортного средства и следуйте инструкциям по подключению реле, когда провод звукового сигнала имеет непрерывность к земле транспортного средства, устанавливая провод от второй клеммы на переключателе к клемме 86. ,

Предупреждение

Всегда отсоединяйте отрицательную клемму аккумуляторной батареи автомобиля, прежде чем пытаться подключить проводку в автомобиле. Еще раз проверьте проводку перед тем, как снова подключить аккумулятор.