Снижение нагрева от обогревателя вашего автомобиля может быть вызвано несколькими причинами. При устранении неполадок дайте двигателю полностью остыть, прежде чем открывать систему охлаждения в любой точке. Всегда используйте рекомендованную производителем охлаждающую жидкость и никогда не смешивайте типы и цвета охлаждающей жидкости. Многие охлаждающие жидкости являются экологически чистыми, но многие – нет, поэтому проверьте тип охлаждающей жидкости и утилизируйте ее в соответствии с местными законами и постановлениями.
Содержание
Проблемы с кровообращением
Плохая циркуляция охлаждающей жидкости, вызванная воздухом в системе, не позволит нагревателю выделять достаточное количество тепла, потому что сердечник нагревателя обычно является самой высокой точкой в системе, поэтому именно здесь может собираться воздух. Это первое, что нужно проверить, если вы недавно слили или промыли систему охлаждения. Проверьте уровень охлаждающей жидкости, долейте его и при необходимости удалите воздух из системы.
Основные проблемы с нагревателем
Коррозия и осаждение могут засорить ядро нагревателя и снизить эффективность скорости теплообмена, что приведет к потере мощности. Сравните температуры в сердечнике нагревательного шланга. Если они не близко, то у вас, вероятно, есть засоренный или корродированный сердечник нагревателя. Обратную промывку активной зоны для улучшения потока охлаждающей жидкости. Если алюминиевые элементы внутри сердечника нагревателя корродированы или протекают, вы должны заменить его.
Проблемы с обработчиком воздуха
Теплый воздух из сердечника нагревателя направляется через воздушный регулятор, который направляет поток воздуха через выбранные вентиляционные отверстия и смешивает нагретый воздух со свежим наружным воздухом для контроля выходной температуры. Воздушный укладчик использует двигатели и двери для управления смесью и направлением. Проверьте работу дверей и замените те, которые не работают. У более старых автомобилей могут быть вакуумные двигатели для управления дверями, поэтому осмотрите вакуумные линии и замените те, которые сгнили или отсутствуют. Проверьте корпус воздушного регулятора на наличие трещин или утечек, которые могут пропускать неконтролируемый воздух. Некоторые автомобили оснащены воздушным фильтром салона, который очищает возвратный воздух из салона. Проверьте этот фильтр и при необходимости замените или очистите его, так как он будет ограничивать циркуляцию воздуха через систему, если он загрязнен.
Низкая температура двигателя
Неисправный термостат является причиной № 1 низкой температуры двигателя. Иногда термостат может застрять в открытом состоянии или открыться слишком рано. Погрузите термостат в горячую воду и проверьте его работу. Термостат должен быть полностью закрыт, начинать открываться при температуре 185 градусов по Фаренгейту и полностью открываться при температуре 205 градусов по Фаренгейту, в зависимости от номинальной температуры термостата вашего автомобиля. Замените термостат и уплотнение термостата, если он не закрывается полностью или открывается слишком рано.
Написать комментарий