Магазин будет взимать с вас 800 долларов или больше за эту работу. Вы можете купить топ за 200 долларов, плюс некоторые инструменты за 100 долларов (которые вы сохраните), и вы можете сделать это самостоятельно, чтобы сэкономить 500 долларов. Вы можете использовать деньги, которые вы сохранили, чтобы поехать в Вегас;)
Это заняло у меня 3 дня. Я надеюсь, что с этой статьей вы сделаете это быстрее.
Содержание
Шаг 1
Это мой 95 мустанг. Верхние постройки мустангов 1994-1998 годов одинаковы, а вершины 1999-2004 годов должны быть очень похожими. Я купил свой топ онлайн, и он шел с пошаговыми инструкциями. В процессе работы инструкции были полезны, однако в них было очень мало иллюстраций, в них не упоминалось много инструментов, которые вам понадобятся, и пропущено несколько шагов. Мой общий совет – использовать инструкции и читать эту статью, потому что она является дополнительной к инструкции.
Шаг 2
Это липкая лента. Вы должны купить один вместе с верхом, потому что старый сломается, когда вы удалите старые скобы.
Шаг 3
Это заклепка. Я купил свой в Home Depot за ~ 20 долларов. Кроме того, купите заклепки 3 мм и заклепки 4 мм.
Шаг 4
Это специальная звездообразная отвертка. Нужно открутить винты, которые держат складной верх и внутреннюю тканевую подкладку. Я купил мой в Хоум Депо.
Шаг 5
Это специальная 12-точечная 13-миллиметровая звездная розетка, для которой вам нужно открутить заднюю часть верхней части. Я купил свой в OSH. Набор дорогой, но на OSH я мог купить только тот, который мне нужен. Я также купил ручку для этого. Не покупайте L-образную ручку.
Шаг 6
Ваша первая задача состоит в том, чтобы удалить U-образную металлическую полосу, которая проходит вокруг задней части верха (см. Рисунок). Чтобы получить доступ к болтам, которые держат его стороны, вам придется разобрать боковые пластиковые панели. А чтобы разобрать боковые пластиковые панели, вам придется вынуть заднее сиденье.
Шаг 7
Чтобы разобрать заднее сиденье, найдите пластиковые «кнопки» под нижней подушкой, нажмите на них и поднимите нижнюю подушку.
Шаг 8
Чтобы снять заднюю подушку, открутите винты, которые удерживают дно, и поднимите подушку.
Шаг 9
Теперь вы можете получить доступ к клипам, которые удерживают боковые панели. Удалите их, используя молоток. Вам нужно будет купить те же клипы, чтобы заменить те, которые вы удалили, поскольку они не могут быть использованы повторно. Я купил запасные зажимы в Крагене.
Шаг 10
Теперь отсоедините резиновые детали, удерживающие каждую боковую панель, как показано на рисунке. Аккуратно снимите боковые панели. вам нужно приложить некоторое усилие, чтобы потянуть их к передней части автомобиля, так как есть зажимы, которые их удерживают (вы можете увидеть клип на рисунке. Также обратите внимание на нижнюю часть, которая идет под другую пластиковую часть.
Шаг 11
Снимите резиновые детали, которые закрывают доступ к винтам задней металлической планки.
Шаг 12
Удалите винты, которые удерживают заднюю металлическую полосу, и саму полосу. Чтобы получить доступ к задним винтам, откройте капот. Первый вызов завершен!
Шаг 13
Вторая проблема состоит в том, чтобы удалить старую вершину. Удалите винты, которые удерживают переднюю часть верхней части, используя звездообразную отвертку. Верх должен быть открытым. Открутив винты, снимите металлическую планку под винтами.
Шаг 14
В инструкциях говорится, что вы должны заметить, как выглядят углы верхней части, чтобы вы сделали новую точно такой же. Вот картинка.
Шаг 15
С помощью плоской отвертки или другого инструмента по вашему выбору удалите скобы, удерживающие переднюю часть верхней части. Скобы входят в полоски для прикрепления. Мы заменим липкие ленты, так что все будет нормально, если они треснут во время этого процесса.
Шаг 16
Закройте верхнюю половину/путь. Откручиваем винты, которые держат внутреннюю подкладку.
Шаг 17
Есть три горизонтальных металлических стержня, которые бегут через вершину. Подкладка хитро прикручена к этим стержням. В инструкциях передняя полоса (с удаленными скобами) называется полосой № 1, остальные полоски – 2, 3 и 4. При откручивании подкладки запишите порядок, в котором вы ее откручиваете от бары. (Я не делал заметок и из-за этого пришлось выполнять дополнительную работу).
Шаг 18
Задняя часть накладки крепится винтами под задним стеклом и труднодоступна.Вы можете сломать пот, открутив их. Хорошей новостью является то, что их всего два, по одному с каждой стороны. Завершите удаление подкладки.
Шаг 19
Отсоедините боковые стороны верхней части от рамы, отвинтив удерживающие их стержни, а затем потянув верхнюю ткань (она там как-то приклеена).
Шаг 20
Каждый верхний конец крепко удерживается пружиной, которая проходит через металлическое кольцо сверху. Используйте волшебную проволоку, чтобы зацепить пружину и подтянуть ее; используйте плоскогубцы в другой руке, чтобы освободить петлю пружины.
Шаг 21
Теперь получите доступ к зажимным шнурам, которые прикреплены к боковым стойкам сверху, и отпустите их. Затем вытяните шнуры через петлю из ткани. (нет картинки)
Шаг 22
Самым сложным шагом при разборке верха является отвинчивание винтов, которые удерживают заднюю часть верха. Их более десятка, и к ним трудно получить доступ. Используйте 12-точечное гнездо 13 мм, указанное выше.
Шаг 23
Задняя часть вершины скреплена с металлическими стержнями, которые вы только что открутили. Удалите скобы, но не удаляйте скобы, удерживающие оконную часть верхней части.
Шаг 24
Удалите скобы, которые держат верхнюю часть на полосе № 4 (чуть выше окна). Не удаляйте оконную часть верхней части, если вы тоже не хотите ее менять. В моем случае я оставил его на месте.
Шаг 25
Задача два завершена! Пока не выбрасывайте старую вершину, она вам понадобится.
Шаг 26
Задача 3 – заменить полоски. Есть три полоски: центральная и две боковые. Есть две полоски ткани, которые бегут на каждой стороне от спины к фронту, которые прикреплены к боковым полосам прикрепления. Предлагаю заменять боковые прихватки только в случае их повреждения.
Шаг 27
Чтобы заменить клейкую ленту, сначала удалите заклепки, которые удерживают старую клейкую ленту, используя сверло с диаметром сверла, который больше диаметра заклепки, и просверлите центр заклепки, пока она не выпадет.
Шаг 28
С помощью универсального ножа вырежьте кусок липкой полоски, чтобы он соответствовал размеру старого.Затем установите его на место и просверлите отверстия (4 мм для боковых планок и 3 мм для центральной планки).
Шаг 29
Прикрепите полосу с помощью заклепки. Изображение не является точным, потому что оно показывает переднюю планку, лежащую на полу. Я отсоединил переднюю панель, потому что я также заменял блокирующие механизмы, которым нужно больше инструментов, и я бы не рекомендовал отсоединять переднюю панель, если вы просто заменяете верхнюю часть. Испытание 3 выполнено!
Шаг 30
Задача 4 – установить новый топ. Как сказано в инструкции к верху, положите новый верх на плоскую поверхность, затем положите старый поверх него и сделайте необходимые отметки. Имейте в виду, что старая вершина растягивается со временем, и ее стороны могут выглядеть больше, чем новые вершины. На моем новом верхе были отверстия по бокам, которые оказались точными точками для маркировки линий выреза (они должны проходить через отверстия).
Шаг 31
Сделай вырезы. Вырезы необходимы, потому что винты пройдут через эти отверстия. Если вы сделаете вырезы слишком глубокими, ваш верх будет протекать, поэтому будьте осторожны.
Шаг 32
Процесс установки сверху – это процесс, обратный процессу удаления сверху. Сначала прикрепите вершину к полосе № 4. Используйте 10 мм скобы.
Шаг 33
Затем прикрепите спину к решетке под окном, используя 10-миллиметровые скобы. Используйте зажимы, чтобы закрепить ткань на месте перед сшиванием. Вырезы должны совпадать с отверстиями для винтов на планке. (На рисунке видно, что мои вырезы были слишком маленькими, и мне пришлось их делать глубже.) Используйте 8-миллиметровые скобы.
Шаг 34
Затем привинтите задние стержни к раме с помощью 12-точечного 13-мм гнезда. Снова вспотеть;)
Шаг 35
Стержни 3 и 2 не сшиты; Вместо этого вам нужно открутить и удалить алюминиевые стержни внутри стержней, положить их через соответствующие петли с внутренней стороны верха, вставить их обратно и ввернуть обратно.
Шаг 36
Шаг 37
Протяните каждый зажимной шнур через петлю из ткани на боковой поверхности. Используйте волшебный провод, чтобы сделать это. Сначала протяните волшебный провод через петлю, зацепите шнур и вытяните его назад.Прикрепите зажимной шнур к стойке.
Шаг 38
Прикрепите кольца по бокам верха к пружинам с помощью волшебной проволоки.
Шаг 39
Оберните стороны вершины вокруг колонн и «склейте» их в то же место, где раньше была старая вершина. Прикрутите панели, которые вы сняли в шаге 19.
Шаг 40
Установите накладки на стержни 2 и 3 (я не могу вспомнить, какой из них первый, поэтому я попросил вас отметить это). Порядок важен.
Шаг 41
Если вы заменили боковые липкие полоски, убедитесь, что вы прикрепили боковые тканевые полоски к боковым липким полоскам, используя 6-миллиметровые скобы.
Шаг 42
Шаг 43
Шаг 44
Убедившись, что все ровно и нет растяжек, скрепите остальную часть верха. Обратите внимание на углы, чтобы они были такими же, как старые углы.
Шаг 45
Прикрутите металлический стержень к верхнему стержню над скобами нового верха и снова проверьте его. На этот раз попробуйте закрыть его полностью. Если он слишком тугой, постарайтесь растягивать его понемногу, как будто вы вытягиваете ноги во время упражнения. В инструкции рекомендуется использовать фен, чтобы согреть его, чтобы он лучше растягивался. Испытание 4 выполнено!
Шаг 46
Следующая задача – установить U-образную планку, которая проходит вокруг задней части верхней части, а затем все остальное, что вы разобрали: 1. С помощью зажимов прикрепите «крылья» по бокам верхней части к корпусу. 2. Установите U-образная планка со всеми винтами, включая боковые винты 3. Установите резиновые детали вокруг окна 4. Установите боковые панели (установите новые зажимы) 5. Установите Верхнюю подушку 6. Установите Нижнюю подушку Испытание 5 завершено!
Вверните остальные винты на подкладке. С задним сиденьем должно быть удобнее. Не забудьте подключить контакты к стеклоподъемнику. Работа сделана!
Чаевые
- Во время процесса вам нужно будет закрывать/открывать верхнюю часть много раз. Это может разрядить автомобильный аккумулятор. Вы можете избежать этого, запустив автомобиль и дав ему поработать некоторое время на холостом ходу (конечно, с открытой дверью гаража) после каждых 5-6 циклов закрытия/открытия.
Предупреждение
- Носить защитные перчатки!
Предметы, которые вам понадобятся
- Заклепочный инструмент + заклепки 3 мм и 4 мм
- Сверхпрочный степлер + скобы 6 мм, 8 мм и 10 мм.
- Различные отвертки
- Специальная 12-точечная розетка 13 мм (см. Рисунок).
- «Волшебная проволока»: жесткая проволока длиной 3 фута (диаметром 2,5 мм или около того).
- Замена внутренних зажимов панели кузова
- Plyers
- Бур
Написать комментарий