Как поменять охлаждающую жидкость на автомобилях

Охлаждающая жидкость двигателя в автомобилях обеспечивает нормальную работу двигателя без перегрева. Охлаждающая жидкость протекает через ряд шлангов и радиатор для отвода тепла от двигателя и внутренних компонентов. Со временем охлаждающая жидкость будет поглощать загрязнения при прохождении через систему, вода будет медленно испаряться из системы или раствор антифриза начнет разрушаться. В конце концов, вам нужно будет знать, как заменить охлаждающую жидкость двигателя в транспортном средстве, чтобы обеспечить нормальную работу двигателя.

Под капотом:

  • Как поменять охлаждающую жидкость на Chevrolet Silverado
  • Как поменять охлаждающую жидкость двигателя в Nissan 300ZX
  • Как поменять охлаждающую жидкость двигателя в 2000 Chevy Impala
  • Как поменять охлаждающую жидкость двигателя для RAV4 1997 года
  • Как заменить охлаждающую жидкость двигателя в Chevy Cavalier

Как поменять охлаждающую жидкость на Chevrolet Silverado

Залейте систему охлаждения заподлицо в радиатор. Если места недостаточно, то радиатор необходимо слить из охлаждающей жидкости, чтобы освободить место. Запустите Silverado и дайте ему достичь рабочей температуры. Заглушите двигатель и дайте ему остыть в течение 15 минут.

Поместите поддон под нижний шланг радиатора и снимите пружинный зажим с помощью инструмента для снятия шланга или плоскогубцев. Медленно снимите шланг, чтобы он не вылил всю охлаждающую жидкость сразу и не испортил. Позвольте этому истощаться в течение нескольких мгновений после того, как большая часть его вышла. Заменить шланг и хомут. Снимите верхний зажим и шланг с радиатора.

Заполните радиатор водой и запустите двигатель, оставив верхний шланг радиатора отключенным. Промойте систему, чтобы избавиться от всех загрязнений, оставшихся после промывки двигателя. Открытие термостата займет несколько минут. Как только вода начинает выходить из верхнего шланга, он открывается. Просто продолжайте добавлять воду в течение пяти минут, а затем заглушите двигатель.

Снимите нижний шланг радиатора еще раз и дайте воде стечь. Подсоедините оба шланга радиатора. Залейте два галлона охлаждающей жидкости в радиатор. Завершите это водой.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Обычная отвертка Инструмент для снятия хомута пружины Пара плоскогубцев Кастрюля для антифриза Одна банка системы охлаждения заподлицо

Как поменять охлаждающую жидкость двигателя в Nissan 300ZX

Если вы только что управляли автомобилем, подождите несколько часов, чтобы двигатель полностью остыл. Включите стояночный тормоз.

Откройте крышку радиатора.

Поместите поддон под сливной патрубок радиатора на 300ZX.

Откройте сливной фитинг с помощью плоскогубцев. Дайте всей охлаждающей жидкости стечь в поддон.

Переместите поддон под сливную пробку блока цилиндров на передней стороне двигателя. Затем ослабьте пробку и дайте охлаждающей жидкости стечь из блока цилиндров.

Промойте систему охлаждения свежей водой из садового шланга, пока вода не начнет очищаться из обоих стоков.

После завершения промывки системы закройте и затяните оба слива.

Внутри Nissan 300ZX установите регуляторы отопителя на максимальную высоту в салоне.

Ослабьте винт прокачки во впускном корпусе с помощью торцевого ключа.

Добавляйте новый раствор охлаждающей жидкости в радиатор (в заливной горловине на радиаторе, где вы сняли крышку радиатора) до тех пор, пока охлаждающая жидкость не вытечет из сливного винта и пузырьков не будет.

Затяните винт прокачки, когда из прокачки выйдет охлаждающая жидкость без пузырьков.

Продолжайте заполнять радиатор охлаждающей жидкостью до полного заполнения.

Заполняйте резервуар охлаждающей жидкости до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости не достигнет верхней отметки.

Включите двигатель и дайте 300ZX прогреться до нормальной рабочей температуры. Оставьте крышку радиатора выключенной. С температурой внутри кабины, установленной на самую теплую настройку, дайте двигателю продолжать работать, пока термостат не откроется и раствор охлаждающей жидкости не пройдет через систему. Вы узнаете, когда это произойдет, потому что верхний шланг радиатора станет горячим на ощупь.

Выключите двигатель, как только охлаждающая жидкость течет через систему. Дайте двигателю полностью остыть.

Верните крышку радиатора и отпустите стояночный тормоз.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Ловушка для охлаждающей жидкости

  • Крестовая отвертка

  • Плоскогубцы

  • Садовый шланг

  • Свежий раствор охлаждающей жидкости (50% охлаждающей жидкости/50% воды)

  • Торцевой гаечный ключ

Как поменять охлаждающую жидкость двигателя в 2000 Chevy Impala

Дайте двигателю полностью остыть и открутите крышку давления из бачка охлаждающей жидкости, расположенного на стороне пассажира моторного отсека. Расположите домкрат под передним подрамником и поднимите автомобиль на несколько дюймов вверх, чтобы вы могли работать под бампером автомобиля. Разместите стойки домкрата под боками подрамника и опустите на них импалу.

Снимите брызговик, расположенный под опорой сердечника радиатора, закрутив винты с накатанной головкой, удерживающие его на месте против часовой стрелки, пока он не оторвется. Поместите сливной поддон под кран для домашних животных, расположенный в нижнем углу со стороны водителя радиатора. Поверните винт-барашек на петушке и дайте охлаждающей жидкости стечь в сливной поддон.

Закройте сливной кран, когда радиатор слит, и сдвиньте поддон из-под автомобиля. Установите на место брызговик. Поднимите Impala с подставок и снимите подставки. Опустите Chevy на землю и выкатите домкрат из-под автомобиля.

Снимите винт для удаления воздуха из перепускной трубки охлаждающей жидкости, расположенной на задней части корпуса водяного насоса рядом с передней частью двигателя со стороны пассажира. Вылейте смесь 50/50 антифриза и воды в резервуар для охлаждающей жидкости. Когда охлаждающая жидкость заполняет резервуар, двигатель и воздух радиатора будут вытеснены из отверстия для стравливающего винта. Продолжайте добавлять охлаждающую жидкость таким образом, пока охлаждающая жидкость не выйдет из отверстия для прокачки винта.

Установите на место сливной винт и запустите двигатель. Дайте двигателю поработать, пока термостат не откроется и верхний шланг радиатора, расположенный на стороне водителя двигателя, не нагреется. Когда это произойдет, уровень в резервуаре упадет. Добавляйте охлаждающую жидкость до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости не достигнет отметки «горячий/полный» на боковой поверхности резервуара. Установите на место крышку давления в бачке и протестируйте автомобиль.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Пол джек

  • Джек стоит

  • Сливная сковорода

  • Плоскогубцы для хомута

  • Набор розеток

  • Набор отверток

Как поменять охлаждающую жидкость двигателя для RAV4 1997 года

Дайте RAV4 сидеть, пока двигатель не остынет на ощупь. Отвинтите крышку радиатора от радиатора и осмотрите ее на наличие любых дефектов, в том числе чрезмерной ржавчины, порванной прокладки или сухой трещины прокладки. Если есть какие-либо дефекты, замените крышку на новую. Отложите крышку в сторону.

Поднимите переднюю часть RAV4 с помощью полового домкрата, а сдвижные домкраты под подрамником автомобиля. Опустите внедорожник на домкраты.

Ползите под Тойотой, пока не окажетесь под водительской стороны радиатора. Найдите петух радиатора в нижней части радиатора. Расположите поддон под краном и поверните кран против часовой стрелки, пока охлаждающая жидкость не начнет вытекать из радиатора.

Закройте петух, как только охлаждающая жидкость перестанет течь из радиатора.

Двигайтесь назад, пока не достигнете боковой части блока цилиндров, ближайшей к задней части моторного отсека. Найдите сливную пробку блока цилиндров у основания со стороны водителя блока цилиндров. Поместите сливной поддон под сливную пробку и снимите сливную пробку с помощью храповика и гнезда, чтобы запустить поток охлаждающей жидкости из блока двигателя.

Очистите резьбу сливной пробки чистой безворсовой тканью, а затем вручную завинтите сливную пробку в блок двигателя, как только поток охлаждающей жидкости прекратится. Затяните сливную пробку до 18 фунтов с помощью динамометрического ключа и розетки.

Поднимите RAV4 с домкратов с помощью полового домкрата и снимите домкраты. Опустите автомобиль на землю.

Медленно наливайте 50-50 предварительно смешанную охлаждающую жидкость на этиленгликолевой (зеленой) основе в радиатор, пока она не достигнет нижней части заливной горловины радиатора. Подождите около двух минут, чтобы дать остыть охлаждающей жидкости, затем повторяйте этот шаг, пока уровень охлаждающей жидкости не станет постоянным.

Затяните крышку радиатора и запустите двигатель. Дайте двигателю поработать на холостом ходу, пока верхний шланг радиатора не станет горячим, что означает, что охлаждающая жидкость циркулирует через двигатель. Заглушите двигатель и дайте автомобилю сесть, пока двигатель не остынет на ощупь.

Откройте крышку радиатора и добавьте еще 50-50 предварительно смешанных охлаждающих жидкостей на основе этиленгликоля (зеленого цвета), пока уровень охлаждающей жидкости не достигнет основания заливной горловины, если это необходимо. В общей сложности двигатель RAV4 вмещает 2,12 галлона охлаждающей жидкости при оснащении механической коробкой передач и 2,02 галлона при оснащении автоматической коробкой передач, но количество, необходимое для заправки вашего RAV4, может незначительно отличаться.

Откройте переливной бак охлаждающей жидкости и добавьте 50-50 предварительно смешанную (зеленую) охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля, пока уровень не достигнет отметки «Full». Закройте переливной бак.

Отнесите старую охлаждающую жидкость в центр утилизации автомобильной жидкости. Некоторые магазины автозапчастей берут старую охлаждающую жидкость бесплатно.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Новая крышка радиатора (опция)

  • Пол джек

  • Джек стоит

  • Сливная сковорода

  • трещотка

  • Набор розеток

  • Чистая безворсовая ткань

  • Гаечный ключ

  • 3 галлона 50-50 предварительно смешанной охлаждающей жидкости на основе этиленгликоля (зеленый)

Как заменить охлаждающую жидкость двигателя в Chevy Cavalier

Снятие старой охлаждающей жидкости двигателя

Найдите кран с фиксатором на нижней части радиатора. Клапан будет на заднем дне с правой стороны.

Поместите большую пустую ванну под радиатором. Вы не хотите давать какой-либо антифриз на земле.

Ослабьте клапан петуха с помощью плоскогубцев. Вам нужно будет только повернуть его пару раз, чтобы открыть его, чтобы слить охлаждающую жидкость.

Плотно затяните клапан, пока не прекратится капание.

Откройте капот отсека. Найдите крышку радиатора.

Ослабьте крышку радиатора и снимите ее. Вы можете выполнить быстрый осмотр крышки, надавив на заднюю часть крышки. Задняя часть подпружинена и должна возвращаться в исходное положение после отпускания. Если нет, вы можете заменить его.

Заполнение радиатора охлаждающей жидкостью

Налейте один галлон антифриза в радиатор. Проверьте, нет ли утечек при заливке охлаждающей жидкости в систему.

Налейте 1 галлон воды в радиатор. Убедитесь, что смесь содержит 50/50 охлаждающей жидкости и воды. Повторяйте перемешивание до полного заполнения радиатора.

Заведи автомобиль. Оставь шапку выключенной. Подождите, пока автомобиль прогреется. Вы заметите падение уровня охлаждающей жидкости. Термостат откроется и позволит охлаждающей жидкости протекать через ваш двигатель. Это то, что заставляет ваш нагреватель работать.

Залейте больше радиатора в радиатор, пока он не заполнится. Постарайтесь, чтобы смесь продолжалась.

Наденьте крышку на радиатор. Система должна создавать давление, чтобы работать правильно.

Предметы, которые вам понадобятся

  • Плоскогубцы

  • 2 галлона антифриза

  • 2 галлона воды


*