Как поменять передние роторы в побеге

Тормозные роторы на Ford Escape являются ключевыми компонентами антиблокировочной тормозной системы. Во время торможения педаль тормоза нажимается, что проталкивает тормозную жидкость через тормозные магистрали. Жидкость толкает поршни суппорта, которые прижимают тормозные колодки к роторам, заставляя Escape замедляться до полной остановки. Если поверхность роторов повреждена из-за чрезмерной или длительной зачистки индикаторами износа тормозных колодок, или если роторы повреждены любым другим способом; роторы необходимо заменить, чтобы обеспечить правильное функционирование тормозной системы.

Содержание

Шаг 1

Включите стояночный тормоз на Ford Escape. Поставь трансмиссию в парк. Ослабьте зажимные гайки с помощью гнезда шинного утюга.

Шаг 2

Поднимите автомобиль с помощью подъемного домкрата. Разместите домкраты под рамой Форда. Снимите стопорные гайки и снимите колеса с колесных болтов.

Шаг 3

Поверните рулевое колесо влево, чтобы получить доступ к болтам суппорта на правом суппорте.

Шаг 4

Снимите болты суппорта с помощью 13-миллиметрового гаечного ключа. Суппорт – это металлическая скоба, которая окружает ротор. Он содержит тормозные колодки и соединен с Escape тормозной магистралью. После снятия болтов суппорта снимите суппорт с ротора.

Шаг 5

Снимите ротор с колесных болтов. Если ротор заржавел до поворотного кулака (часть транспортного средства, непосредственно контактирующая с задней стороной ротора), вам придется приложить усилие, чтобы снять ротор. Если вы не собираетесь снова использовать ротор, вы можете использовать молоток, чтобы освободить ротор от автомобиля. Обязательно ударьте ротор, а не другие части тормозной системы. Если вы планируете использовать ротор, постучите ротором молотком по поверхности верхней шляпы (меньшее кольцо ротора, которое выступает из большей плоскости ротора). Постукивание разрушит связь ржавчины и позволит вам снять ротор с болтов.

Шаг 6

Выньте новый ротор из упаковки. Распылить на все стороны ротора очиститель тормозов. Роторы поставляются с упаковочным маслом, чтобы сохранить поверхности ротора. Масло должно быть удалено перед установкой роторов. После распыления поверхностей протрите роторы, чтобы избавиться от лишнего очистителя и растворенного масла.

Шаг 7

Поместите ротор на болты колеса стороной с верхней крышкой наружу. Замените суппорт вокруг нового ротора и вверните болты суппорта с помощью гаечного ключа.

Шаг 8

Поверните рулевое колесо вправо, чтобы заменить левый ротор. Снимите болты суппорта, снимите суппорт, снимите ротор, распылите и протрите новый ротор и поместите его на колесные болты.

Шаг 9

Установите суппорт на левый ротор и затяните болты 13-миллиметровым ключом.

Шаг 10

Поверните рулевое колесо, чтобы колеса были направлены вперед.

Шаг 11

Установите колеса обратно на колесные болты Escape и вручную привинтите гайки с проушинами.

Шаг 12

Поднимите Форд с помощью домкрата и снимите стойки домкрата. Опустите автомобиль на землю.

Затяните зажимные гайки с помощью шинного утюга.

Чаевые

Поверхность роторов может быть отремонтирована профессиональным специалистом по обслуживанию тормозов, но если тормозной диск искривлен, замена является единственным выходом.