Потеря мощности и заточки зубчатых колес между сменами – явные признаки того, что сцепление вашего Nissan Sentra необходимо заменить. К счастью, с правильными инструментами и небольшим знанием вы можете проверить и заменить свое сцепление, экономя деньги в процессе.
Содержание
разборка
Шаг 1
Следуйте инструкциям, приведенным в руководстве по подъему автомобиля. Поддержите автомобиль, подняв его с помощью домкрата.
Шаг 2
Снимите коробку КПП и отложите ее в сторону.
Шаг 3
Вставьте инструмент выравнивания сцепления в ступицу диска сцепления, пока он не сядет. Это удержит диск сцепления, пока он не откручен.
Шаг 4
Отметьте относительное положение узла сцепления относительно маховика, используя краску. Сцепление в сборе должно быть собрано в том же положении, в котором оно было снято.
Шаг 5
Ослабьте болты прижимной пластины. Ослабив первый, ослабьте болт на противоположной стороне прижимной пластины. Продолжайте ослаблять болты крест-накрест, по одному обороту за раз. Медленно сбросьте давление пружины и снимите болты, как только давление будет снято.
Шаг 6
Снимите диск сцепления и нажимной диск с поверхности маховика.
Снимите рычаг выключения сцепления. Совместите удерживающие штифты с полостью сцепления, а затем используйте пробойник для извлечения штифтов.
Осмотреть детали
Шаг 1
Осмотрите прижимную пластину, если она показывает какой-либо вздох или шероховатость, ее следует выровнять или заменить. Используйте тонкую ткань эмори, чтобы сгладить шероховатость.
Шаг 2
Осмотрите диск сцепления. Если на нем видны следы потертости или маслянистости, ослабленных заклепок, сломанных или ослабленных пружин, его необходимо заменить.
Шаг 3
Осмотрите выжимной подшипник. Если вы видите трещины, ямки или чрезмерный износ, замените. Подшипник должен катиться тихо и без сопротивления.
Осмотрите маховик. Если поверхность чрезмерно изношена, ее необходимо повторно обработать или заменить.
Reassembly
Шаг 1
Нанесите смазку на точку контакта рычага выключения сцепления и втулки подшипника.
Шаг 2
Смажьте шлицы на КПП.
Шаг 3
Установите диск сцепления на шлицы трансмиссии и сдвиньте его вперед и назад по длине вала. Выньте диск и удалите излишки смазки со ступицы. Не допускайте попадания смазки на диск или прижимную пластину.
Шаг 4
Вставьте инструмент выравнивания сцепления, затем установите диск сцепления на место. Используйте метки, которые вы сделали ранее, чтобы убедиться, что муфта правильно выровнена.
Шаг 5
Установите на место прижимную пластину.
Шаг 6
Работая поэтапно, перекрещивая поперек маховика, затяните крепежные болты до 16-22 фут-фунтов. После того, как все болты затянуты, снимите инструмент выравнивания сцепления.
Переустановите коробку передач.
Предупреждение
- Не допускайте попадания жира, масла или грязи на поверхность сцепления. Это приведет к скольжению сцепления после повторной сборки.
Предметы, которые вам понадобятся
- Автомобильный домкрат
- домкратные
- Покрасить
- Набор метрических розеток
- Набор метрических ключей
- Гаечный ключ
- Инструмент выравнивания сцепления
- Комплект сцепления
- Смазка смазочная
Написать комментарий