Предметы, которые вам понадобятся
-
Автомобильный домкрат
-
Джек стоит
-
Железо шин
-
Набор розеток
-
Инструмент тормозного суппорта
-
Наждачная бумага
-
Литиевая смазка
-
Резиновый молоток (опция)
-
Очиститель тормозных частей
-
Бумажные полотенца
Когда вы нажимаете на тормоза в своем Chevrolet Lumina, гидравлическое давление прижимает тормозные колодки к тормозным роторам, чтобы замедлить автомобиль. Торможение создает большое трение и нагревание, которое со временем изнашивает материал тормозной колодки. Если тормоза в вашей Lumina кажутся рыхлыми или неровными, пришло время заменить колодки. Роторы, как правило, работают дольше, чем колодки, но если вам нужно их заменить, у вас есть возможность либо купить новые, либо сделать так, чтобы ремонтная мастерская обработала тонкий слой металла от старых.
Ослабьте зажимные гайки на колесе с помощью шинного утюга. Поднимите Lumina с помощью автомобильного домкрата, а затем поместите его на подставки. Снимите зажимные гайки и колесо.
Удалите крепежные болты изнутри суппорта с помощью торцевого ключа – один болт в верхней части суппорта и один в нижней части.
Поднимите суппорт вверх и снимите ротор и отсоедините его от рамы автомобиля с помощью куска проволоки или шнура. Не растягивайте и не напрягайте резиновый тормозной шланг.
Вытащите старые тормозные колодки из суппорта. Поместите инструмент суппорта вокруг суппорта и поверните механизм, чтобы убрать поршень. Когда поршень полностью втянут, снимите инструмент.
Очистите ползунки тормозных колодок наждачной бумагой, затем нанесите литиевую смазку на их поверхности. Вставьте новые тормозные колодки в суппорт и на ползунки.
Снимите ротор со ступицы колеса; вам может понадобиться постукивать по ротору резиновым молотком, если он заржавел на месте. Подготовьте новый ротор, опрыскивая его очистителем тормозных деталей; вытрите остаток бумажным полотенцем. Установите новый ротор на ступицу колеса и временно закрепите его с помощью зажимной гайки, затянутой рукой.
Замените суппорт над ротором, затем замените и затяните крепежные болты. Снимите зажимную гайку с ротора. Замените колесо и затяните гайки крепления вручную. Опустите автомобиль на землю, затем равномерно затяните стопорные гайки с помощью шинного утюга.
Откачайте педаль тормоза при выключенном двигателе, чтобы восстановить давление в тормозных магистралях.
Предупреждения
Тормозная пыль опасна; не вдыхайте это. Никогда не заменяйте только один тормоз; Вы должны заменить оба передних или оба задних тормоза одновременно.
Написать комментарий