Предметы, которые вам понадобятся
-
Бобышка
-
Домкрат
-
Джек Стенд
-
8-дюймовый C-образный зажим
-
Набор торцевых ключей
-
Проволочная вешалка
-
отвертка Филлипс
-
Динамометрический ключ на 3/8 дюйма
Вождение на высоких скоростях и удары по тормозам могут деформировать тормозные диски на Honda Civic. Когда роторы повреждены, остановка транспортного средства становится трудной. Типичным признаком искривленных роторов является то, что при нажатии на педаль тормоза автомобиль пропускает или бросается к остановке. Деформация приводит к появлению неровных поверхностей на роторе, которые выглядят как небольшие провалы или впадины, если смотреть вблизи. Менять роторы на Honda Civic 1998 года можно прямо у себя дома. Ремонт должен занять не более 50 минут.
Включите аварийный тормоз Civic, затем используйте гаечный ключ, чтобы слегка ослабить гайки на передней стороне со стороны водителя.
Поднимите автомобиль на семь дюймов от земли с помощью подходящего автомобильного домкрата. Сдвиньте домкрат в нужное положение справа от автомобильного домкрата, чтобы выдержать вес автомобиля. Снимите зажимные гайки с шины и сдвиньте шину со ступицы, используя обе руки. Скатайте шину в сторону рабочей зоны и поместите все ее крепежные гайки в небольшую чашку для безопасного хранения.
Поместите 8-дюймовый С-образный зажим вокруг корпуса суппорта тормоза. Завинтите С-образный зажим до тех пор, пока поршень в задней части внутренней тормозной колодки не будет спущен в отверстие. Не перетягивайте С-образный зажим. Как только вы увидите, что поршень находится на одном уровне с отверстием в отверстии, остановите намотку и снимите С-образный зажим.
Снимите два болта, которые удерживают кронштейн суппорта на месте с помощью торцевого ключа. (Вам не нужно вынимать стопорные болты тормозного суппорта – просто два болта кронштейна, которые находятся ближе всего к внутренней стороне ступицы.)
Распрямите проволочную вешалку, а затем оберните ее вокруг пружины, где находятся ваши амортизаторы. Снимите суппорт и кронштейн с ротора. Подвесьте узел на вешалке, используя одно из имеющихся отверстий для болтов. Не подвешивайте суппорт и кронштейн к тормозной магистрали, поскольку их вес повредит тормозную магистраль.
Удалите два винта, которые удерживают ротор на ступице, с помощью отвертки Phillips, затем сдвиньте ротор с ступицы движением наружу.
Установите новый ротор, выполнив в обратном порядке шаги снятия. Затяните болты кронштейна суппорта с помощью динамометрического гаечного ключа на 3/8 дюйма, установленного на 80 фут-фунтов; затянуть гайки крепления шины. Нажимайте педаль тормоза до тех пор, пока не почувствуете, что она твердеет. Выполните предыдущие шаги, чтобы изменить оставшиеся роторы.
подсказки
Если вы недавно добавили тормозную жидкость в бачок для тормозной жидкости, расположенный под капотом, удалите половину из него с помощью бачка перед началом этого ремонта. Пока снят тормозной суппорт, проверьте также износ тормозных колодок. Даже если они выглядят в хорошем состоянии, они более чем вероятно повреждены старым ротором. Замена их обойдется в несколько дополнительных долларов, но даже если в Civic оставить даже слегка поврежденные тормозные колодки, в конечном итоге это будет стоить вам дороже.
Написать комментарий