Как поменять тормозные колодки на Hyundai Santa Fe

Предметы, которые вам понадобятся

• Гаечный ключ

• Домкрат

• Джек стоит

• гайковерты

• Шнур банджи

• колотушка

• Отвертка

• Тормозной поршневой ретрактор

• Тормозная смазка

• Микрометр тормозного диска

Santa Fe – это внедорожник среднего размера, продаваемый Hyundai Motors. Санта-Фе дебютировал на американском рынке в 2001 году, и дизайн был подвергнут существенному капитальному ремонту в течение 2007 модельного года. Все Santa Fes оснащены дисковыми тормозами на всех четырех колесах, и замена колодок на них очень похожа независимо от года выпуска. Владельцы Санта-Фе могут сэкономить время и деньги, выполняя обычное обслуживание тормозов самостоятельно.

Припаркуйте автомобиль на твердой ровной поверхности. Переключите автоматические коробки передач в парк или механические коробки передач на первую или заднюю передачу. Установите стояночный тормоз, если обслуживаете передний тормоз. При обслуживании заднего тормоза не устанавливайте стояночный тормоз, а блокируйте передние колеса, чтобы предотвратить движение автомобиля. Слегка ослабьте зажимные гайки, затем поднимите автомобиль с помощью домкрата и закрепите его на опорах домкрата. Полностью удалите зажимные гайки и снимите колесо.

Отверните два болта направляющей штанги суппорта и вытащите их. Возьмитесь за раму суппорта и поверните ее вперед и назад, чтобы раздвинуть тормозные колодки, пока они не очистят диск. Снимите суппорт с диска и повесьте его на проволочный крючок или шнур банджи. Будьте осторожны, чтобы не повредить гибкую тормозную магистраль.

Снимите тормозные колодки и прокладки с суппорта.

Втяните поршень суппорта с помощью тормозного поршня. Есть два поршня на передних тормозных суппортах и ​​один поршень на задних суппортах. Поместите вертлюг шпинделя втягивающего устройства на поверхность поршня, а металлическую пластину втягивающего устройства – на внутреннюю поверхность наружной рамы суппорта напротив поршня. Продвиньте шпиндель, чтобы задвинуть поршень обратно в отверстие цилиндра. Для передних тормозов повторите это для второго поршня. Будьте осторожны, чтобы не защемить поршневые уплотнения.

Осмотрите тормозные колодки. Измерьте толщину накладок тормозной колодки с помощью микрометра тормозного диска. Если расстояние менее 0,0787 дюйма или если подкладка повреждена или изношена неравномерно, прокладки необходимо заменить.

Измерьте толщину тормозного диска в нескольких местах вокруг диска с помощью микрометра. В руководстве говорится, что минимальная толщина диска составляет 0,96 дюйма для передних дисков и 0,33 дюйма для задних дисков в 2006 году и более ранних моделях, 1,04 дюйма для передних дисков и 0,37 дюйма для задних дисков в 2007 году. и более поздние модели. Замените диск, если толщина ниже указанного минимума, или если он сильно надрезан, деформирован или имеет трещины. Обработайте диск в магазине автозапчастей или в мастерской по ремонту, чтобы устранить незначительные повреждения.

Соберите тормоз, выполнив вышеуказанные шаги в обратном порядке. Смажьте болты направляющей тяги тормозной смазкой, прежде чем устанавливать их в суппорт. Заведите автомобиль и проверьте работу тормоза. Снова установите колесо с помощью зажимных гаек и опустите автомобиль с помощью домкрата.