Как поменять змеиный ремень на Ford Windstar

Предметы, которые вам понадобятся

• Гаечный ключ

• Змеевик поясной инструмент

• Храповик и гнездо при необходимости

• Отвертка, если необходимо

Змеевидный ремень на Ford Windstar имеет лучшую конструкцию и, как правило, прослужит дольше, чем традиционные клиновые ремни. К сожалению, более новые ремни обычно изнашиваются изнутри, не показывая признаков ослабления ремня. По этой причине большинство производителей транспортных средств рекомендуют заменять ваш змеиный ремень каждые четыре года или 50000 миль или всякий раз, когда ремень начинает показывать признаки износа. Временные рамки для проверок позволяют вам заменить ремень по вашему усмотрению, вместо того, чтобы ждать, пока он сломается и оставит вас в затруднительном положении.

Снимите Змеиный Пояс

Оставьте Windstar в безопасном месте и откройте капот.

Отсоедините заземляющий (черный) кабель аккумулятора с помощью гаечного ключа. Это предотвратит включение охлаждающего вентилятора, если вы недавно управляли автомобилем или кто-то случайно заводил двигатель, когда вы пытаетесь снять ремень.

Ищите диаграмму серпантинового пояса. Это, как правило, находится на опорной крышке радиатора. Сравните схему с маршрутом вашего установленного ремня и убедитесь, что он работает так же. Если нет, или в вашем минивэне отсутствует этот ярлык, запишите на листе бумаги для дальнейшего использования.

Установите инструмент с поликлиновым ремнем на квадратное отверстие в боковом кронштейне рядом со шкивом натяжителя или, если у вашей модели нет бокового кронштейна, центральный болт шкива. В качестве альтернативы вы можете использовать 1/2-дюймовую перемычку привода или храповик на боковом рычаге; или храповым механизмом и головкой или гаечным ключом на центральном болте.

Поверните шкив натяжителя по часовой стрелке или в сторону от ремня, чтобы ослабить натяжение ремня, постоянно удерживая пальцы между ремнем и шкивами.

Снимите ремень с натяжного ролика рукой или отверткой.

Дайте шкиву натяжителя осторожно повернуть его на место.

Снимите ремень с остальных шкивов и моторного отсека.

Установите Новый Змеиный Пояс

Сравните новый ремень со старым. Новый ремень может быть немного короче, но конфигурация должна быть такой же.

Пропустите новый ремень через все шкивы, кроме шкива натяжителя ремня. При необходимости используйте диаграмму серпантинового пояса или свои заметки в качестве справки.

Поверните шкив натяжителя ремня по часовой стрелке с помощью зубчатого ремня.

Наденьте новый зубчатый ремень на шкив натяжителя и осторожно отпустите шкив натяжителя.

Извлеките инструмент из моторного отсека и проведите пальцами по шкивам, чтобы убедиться, что ремень правильно сидит на ребрах шкива.

Подсоедините заземляющий (черный) кабель аккумулятора с помощью гаечного ключа.

Запустите двигатель и убедитесь, что ремень работает нормально.

Заглушите двигатель.