Автомобильные генераторы выполняют больше обязанностей, чем просто заряжают автомобильный аккумулятор. Автомобильный аккумулятор обеспечивает достаточную мощность для запуска стартера автомобиля. Когда транспортное средство движется, шкивы на работающем двигателе вращают ремень, соединенный с генератором переменного тока, что приводит к тому, что внутренние катушки устройства вырабатывают энергию для пополнения аккумулятора для следующего запуска и обеспечения постоянного электричества для работы автомобильных аксессуаров и фонарей. во время работы. С 1960-х годов генераторы переменного тока были трехпроводными.
Содержание
Шаг 1
Осмотрите заднюю и боковые стороны генератора, чтобы найти два проводных разъема. Один из разъемов, как правило, представляет собой болт с резьбой, выступающий сзади (противоположный конец от шкива), на который защелкивается провод с чехлом на соединительном конце. Другой конец этого провода должен быть подключен к клемме + 12 В на задней стороне стартера автомобиля, также известной как соединение «положительного напряжения» со стартером.
Шаг 2
Ищите отдельный провод с клеммой на конце. Это единственный другой отдельный провод без «чехла» на конце, а скорее круглый скользящий зажим, который скользит по болту, соединенному с рамой автомобиля. Это соединение «Земля» и завершает отрицательную (-) сторону напряжения электрической цепи. Терминал надевается на резьбовую стойку болта, а затем закрепляется путем затягивания гайки на клемме.
Определите третий провод, который обычно представляет собой два провода с защелкивающимся пластиковым разъемом на конце генератора. Этот разъем изготовлен таким образом, что его можно вставлять в гнездо разъема на генераторе только одним способом. Если вы можете посмотреть на диаграмму производителя разъемов генератора переменного тока, провод, который скользит по контакту 1 генератора переменного тока, приводит к положительному (+) соединению на аккумуляторе автомобиля и определяет напряжение. Если напряжение поднимается выше или падает ниже 12 Вольт, внутреннее напряжение генератора переменного тока увеличивает или уменьшает выходную мощность, чтобы поддерживать 12 Вольт для батареи и систем автомобиля во время работы. Второй провод пары на контакте 2 генератора идет к зажиганию. Это позволяет мощности начать течь через генератор переменного тока, а также другие компоненты автомобиля.
подсказки
- Всегда помечайте каждый провод, который вы удалите из старого генератора, если это необходимо, чтобы можно было легко заменить провода в правильных разъемах при установке запасного генератора.
- Транспортные средства старше модели 1960 года могут потребовать, чтобы все соединения генератора, кроме земли, были подключены к положительным и отрицательным клеммам внешнего регулятора напряжения, а не непосредственно к разъемам аккумулятора и зажигания. Всегда совмещайте красные положительные (+) провода с положительными соединителями и черные отрицательные (-) провода с отрицательными соединителями на таком внешнем стабилизаторе напряжения.
Написать комментарий