Как понять размер струи карбюратора

Струи на карбюраторе измеряют количество топлива, которое поступает в дроссельные отверстия карбюратора, где оно смешивается с поступающим воздухом. Если двигатель показывает проблемы с производительностью, такие как замедление или замедление, вам необходимо изменить размер струи. Форсунки имеют резьбу и имеют небольшое отверстие в центре, которое варьируется в зависимости от размера струи. Например, струя может быть помечена (на ее голове) номером 30. Это означает, что размер струи составляет 30 мм. Установка струи меньшего размера приведет к уменьшению расхода топлива, что идеально подходит для высокогорных условий, где воздух ограничен, где больший размер струи увеличивает расход топлива для богатых кислородом малых высот. Обладая этими знаниями, вы сможете понять, как правильно менять форсунки, чтобы восстановить уровни производительности двигателя, которые были потеряны из-за неправильной струи.

Содержание

Размер струи для изменения высоты

Шаг 1

Снимите форсунки и вставьте меньший/больший набор в зависимости от высоты автомобиля. Когда рабочая высота двигателя будет на 2000 футов выше, чем ваша обычная высота, вам нужно будет установить реактивную форсунку на один или два размера меньше размера, установленного в настоящее время в карбюраторе, что уменьшает количество топлива, поступающего в двигатель, чтобы соответствовать пониженный уровень кислорода в воздухе. Если высота сбрасывается на 2000 футов, вам нужно вставить струю, которая на один-два размера больше текущего размера, увеличивая расход топлива, чтобы соответствовать более высоким уровням кислорода. Общая цель состоит в том, чтобы поддерживать правильное соотношение воздушно-топливной смеси для вашего конкретного двигателя. Неправильное соотношение покажет снижение производительности двигателя.

Шаг 2

Открутите болты топливного бака с помощью гаечного ключа и снимите топливный бак с карбюратора. Сохраните прокладку, которая была нажата между топливным баком и дозирующим блоком карбюратора (к чему крепится топливный бак). При снятой чаше струя (и) открыта и может быть идентифицирована по их латунному цвету и центральному отверстию.

Шаг 3

Открутите струю (и) с помощью отвертки или пары плоскогубцев и отметьте размер, указанный на головке струи. Как упоминалось в шаге 1, вам потребуется увеличить размер струи для малых высот, в то время как для больших высот потребуется меньший размер струи. Изменяйте размер с шагом от одного до двух размеров одновременно. Вверните струю нового размера в держатели струй внутри дозирующего блока с помощью отвертки или пары плоскогубцев.

Прижмите прокладку топливного бака и топливный бак к дозирующему блоку и затяните болты бака ключом. Включите двигатель и проверьте его, прислушиваясь к плавному холостому ходу и четкому отклику газа. Если карбюратор продолжает работать неэффективно, снимите чашу и произведите еще один или два изменения размера струи, увеличивая или уменьшая ее в зависимости от обстоятельств, пока двигатель не заработает.

Размер струи при изменении температуры

Шаг 1

Установите струю меньшего размера, если температура окружающей среды опускается ниже 35 градусов по Фаренгейту. Это создает скудное состояние, при котором двигатель нагревается, что идеально подходит для холодных условий. Если температура воздуха поднимается выше 105 градусов, для увеличения количества топлива, поступающего в камеру сгорания, потребуются большие форсунки, известные как «богатые» условия. Богатые условия позволяют двигателю работать при более низкой температуре.

Шаг 2

Отвинтить болты топливного бака от дозирующего блока карбюратора. Вытяните чашу из карбюратора, сохранив прокладку чаши. Теперь струя (и) открыта и может быть идентифицирована по их центральному отверстию, ввинченному в дозирующий блок.

Шаг 3

Открутите форсунку (-ы) с помощью отвертки с помощью плоскогубцев и отрегулируйте размер форсунки вверх или вниз на один размер, в зависимости от ваших обстоятельств. Вверните новую форсунку (и) в форсунку (и) форсунки в дозирующем блоке и прижмите прокладку топливного бака и чашу к дозирующему блоку.

Затяните болты топливного бака, чтобы завершить изменение размера струи. Проверьте двигатель, чтобы убедиться, что изменение размера струи компенсировало изменение температуры, о чем свидетельствует плавный ход двигателя на холостом ходу и четкость при ускорении.

Определение размера струи в соотношении воздух/топливо

Шаг 1

Меняйте форсунки всякий раз, когда вы увеличиваете эксплуатационные характеристики двигателя. Это может быть что угодно: от большего впускного коллектора, длинного распредвала или фрезерования цилиндров для увеличения рабочего объема. По сути, когда уровень производительности двигателя увеличивается, для работы двигателя требуется больше воздуха. Это означает, что для поддержания сбалансированного соотношения воздух/топливо потребуется больше топлива. Это соотношение различно для каждого двигателя, и вам необходимо обратиться к руководству по вашему двигателю, руководству по установке нового компонента или просто провести тестирование.

Шаг 2

Снимите чашу карбюратора, прокладку чаши и форсунку (ы), как описано в предыдущих разделах. Замените форсунки с помощью большего размера струи на два-три размера.Установите на место форсунку (и), прокладку топливного бака и бак, как описано в предыдущих разделах.

Шаг 3

Обратитесь к рекомендациям по воздуху/топливу в руководстве по обслуживанию вашего двигателя. Если вы решили проверить двигатель, экспериментируя с различными размерами струи, всегда начинайте с большего размера струи, чем вы считаете необходимым. Этот большой размер струи может привести к загрязнению свечей зажигания, но это лучше, чем сжигание поршней. Если ваши штекеры засоряются, вам просто нужно уменьшить размер струи и продолжить тестирование, пока не будет достигнут правильный размер струи.

Проверьте двигатель на плавность холостого хода и четкое реагирование на ускорение, убедившись, что вы правильно отрегулировали размер струи.

Предупреждение

Эти советы по выбору размера струи помогут вам понять основы определения размера струи карбюратора и какие факторы двигателя/экстерьера могут потребовать изменения размера струи. После регулировки размера струи проверьте свечи зажигания, чтобы проверить, не загрязняют ли эти свечи или не горят. Если что-то произойдет, снова внесите коррективы в размеры струи, пока пробки не станут чрезмерно сухими или заполненными черным углеродом, что указывает на горение и загрязнение соответственно.