Как повернуть маховик в машине

Если у вас есть проблемы с передачей, вам нужно знать одну из двух вещей. Тот, кому позвонить, чтобы сделать это для вас или двух, как повернуть маховик на двигателе, чтобы отделить коробку передач от блока цилиндров. Если вы думаете, что хотите сесть под свой автомобиль и сделать это самостоятельно, будьте готовы потратить некоторое время под трансмиссией, чтобы сделать это. В трансмиссии используется гидротрансформатор для передачи энергии вращения коленчатого вала в трансмиссию. Поверните маховик в автомобиле, чтобы добраться до болтов, которые крепят гидротрансформатор к маховику, чтобы извлечь коробку передач для ремонта.

Содержание

Шаг 1

Откройте капот автомобиля, чтобы получить доступ к двигателю. Встаньте на вершину небольшой лестницы, чтобы вы могли вставить торцевой ключ и ключ с трещоткой в переднюю часть моторного отсека, где находится вентилятор радиатора или главный шкив. Снимите пластиковое защитное покрытие и щиты, которые не позволяют использовать удлинительную планку на храповом ключе после того, как он будет зафиксирован на месте.

Шаг 2

Войдите в дверь водителя транспортного средства и сядьте на место водителя. Общайтесь со своим помощником под автомобилем относительно положения маховика и расположения болтов, которые необходимо снять, чтобы отделить гидротрансформатор от маховика. После очистки от движущихся частей, помощник скажет вам, было ли движение маховика слишком маленьким или слишком большим.

Шаг 3

Вставьте ключ зажигания и переверните двигатель. Зажигание активирует стартер двигателя. Стартер использует маховик для запуска двигателя. Недостатком этого движения является то, что оно создает нагрузку на двигатель, и движение является неустойчивым. Поверните маховик с зажиганием и стартером, пока он не встанет на место. Альтернативный способ – сделать это вручную.

Шаг 4

Вставьте гнездо на конце вала, к которому прикреплен основной шкив. В старых автомобилях с вентилятором радиатора прикрепите гнездо к гайке, которая крепит вентилятор к валу вентилятора, и поверните гайку по часовой стрелке. Двигатель может быть слишком большим, чтобы его можно было повернуть вручную с помощью всего лишь ключа с трещоткой и торцевой головкой Чтобы получить больше рычагов, надвиньте удлинительную планку на рукоятку храпового ключа и попытайтесь повернуть вал вентилятора по часовой стрелке с помощью планки.

Попросите помощника сделать отметку на картере коробки передач, чтобы расположить болты, которые необходимо снять, в правильном месте. Общайтесь во время вращения двигателя вручную или с помощью ключа и стартера, пока болт не встанет на место и их можно будет снять. Любая техника работает, но делать это вручную, используя гаечный ключ с храповым механизмом, является способом сделать это на любых высокопроизводительных транспортных средствах, которые могут быть повреждены во время взлома двигателя с помощью стартера снова и снова.

Чаевые

Используйте глубокое гнездо для захвата вентилятора радиатора или болта главного шкива при повороте маховика автомобиля. Короткая розетка не дает пользователю достаточного расстояния от двигателя, чтобы легко маневрировать. Короткие розетки также легко соскальзывают, что может привести к повреждению сустава.

Предупреждение

Старайтесь не поворачивать маховик при помощи зажигания, если это возможно. «Сухие» пуски могут создать разрушительное тепло внутри двигателя автомобиля с высокими эксплуатационными характеристиками и привести к поломке и протечке важных прокладок в экстремальных ситуациях.