Как прокачать сцепление на 1995 F-150

С момента своего выпуска в 1975 году Ford F-150 был одним из самых продаваемых полноразмерных пикапов. Вероятной причиной его успеха является широкий спектр конфигураций трансмиссии, кабины и кровати. 1995 модельный год не отличался, поскольку у него было три разных размера двигателя и три варианта трансмиссии. Базовая коробка передач F-150 1995 года была пятиступенчатой механической коробкой передач. В этой трансмиссии использовался внутренний гидравлический рабочий цилиндр для включения и выключения сцепления. Если воздух попадает в гидравлическую систему, вы должны удалить его, иначе муфта не будет работать правильно. Типичным симптомом этого является неспособность сцепления полностью отключиться, что затрудняет включение погрузчика.

Содержание

Шаг 1

Откройте капот F-150 и снимите крышку с бачка главного цилиндра сцепления. Вытащите резиновую мембрану из бачка главного цилиндра. Заполните бачок главного цилиндра тормозной жидкостью DOT 3, пока он не достигнет линии «Макс». Установите диафрагму обратно в резервуар и снова нажмите крышку.

Шаг 2

Поднимите переднюю часть грузовика, используя домкрат. Установите стойки домкрата под направляющими рамы и опустите тележку на стойки домкрата.

Шаг 3

Ползите под передней частью автомобиля, пока не окажетесь сразу за колоколом коробки передач. Найдите выпускной клапан рабочего цилиндра сцепления на стороне пассажира коробки передач, чуть ниже металлической гидравлической магистрали, идущей к коробке передач.

Шаг 4

Прижмите один конец резинового шланга длиной 1/4 дюйма длиной 2 фута к выпускному клапану, а другой конец шланга поместите в прозрачную емкость.

Шаг 5

Откройте выпускной клапан, повернув его против часовой стрелки на 1/2 оборота с помощью комбинированного гаечного ключа. Следите за тем, чтобы жидкость начала течь из трубки в емкость. Если жидкость не является устойчивым потоком, значит, в гидравлической системе сцепления есть воздух.

Шаг 6

Закройте прокачной клапан, как только устойчивый, непрерывный поток жидкости течет из резинового шланга, используя комбинированный гаечный ключ.

Шаг 7

Поднимите F-150 с подставок для домкрата, используя домкрат, и снимите подставки для домкрата. Опустите автомобиль на землю.

Проверьте уровень жидкости в главном цилиндре. Добавьте больше жидкости, следуя процедуре, описанной в шаге 1, если уровень жидкости не находится в пределах линий «Мин» и «Макс» на бачке главного цилиндра.